Die Vergleichs­analyse :

Mercedes CL 600 Automatik (06 - 10) vs. Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 63 S 4MATIC+ SPEEDSHIFT MCT 9G (18 - ..)

161.500 €
Mercedes CL 600 Automatik (06 - 10) CL 600
167.000 €
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 63 S 4MATIC+ SPEEDSHIFT MCT 9G (18 - ..) AMG GT 4-Türer Coupé 63 S
161.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
167.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der CL 600 ist 1.1 cm länger, 6.8 cm schmaler und 2.3 cm niedriger als der AMG GT 4-Türer Coupé 63 S.
CL 600
AMG GT 4-Türer Coupé 63 S
1419
Blueprint Mercedes CL 600 Automatik (06 - 10)
1871
2130
1442
Blueprint Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 63 S 4MATIC+ SPEEDSHIFT MCT 9G (18 - ..)
1939
2075
1871 mm
Breite
1939 mm
2130 mm
Breite mit Spiegeln
2075 mm
1419 mm
Höhe
1442 mm
Blueprint Mercedes CL 600 Automatik (06 - 10)
2955
5065
Blueprint Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 63 S 4MATIC+ SPEEDSHIFT MCT 9G (18 - ..)
2951
5054
5065 mm
Länge
5054 mm
2955 mm
Radstand
2951 mm

Gewicht

CL 600
AMG GT 4-Türer Coupé 63 S
2185 kg
Leergewicht
2120 kg
2620 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2560 kg
Mercedes CL 600 Automatik (06 - 10)
Gewichtsdifferenz:
65 kg
2.97 %
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 63 S 4MATIC+ SPEEDSHIFT MCT 9G (18 - ..)

Allgemein

CL 600
AMG GT 4-Türer Coupé 63 S
C216
Baureihe
X290
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

CL 600
AMG GT 4-Türer Coupé 63 S
V12-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz M 275
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 177
M 275.953
Motorcode
M 177.980
3
Ventile
4
12
Zylinder
8
5513 cm³
Hubraum
3982 cm³
517 PS
bei 5000 U/min
Leistung
639 PS
bei 5500 U/min
CL 600
517 PS
639 PS
AMG GT 4-Türer Coupé 63 S
830 Nm
bei 1900 U/min
Dreh­moment
900 Nm
bei 2500 U/min
CL 600
830 Nm
900 Nm
AMG GT 4-Türer Coupé 63 S

Leistungs­fähigkeit

CL 600
AMG GT 4-Türer Coupé 63 S
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
315 km/h
4.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.2 s
100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

CL 600

100 km/h 100
km/h

44 m
0.000 s

AMG GT 4-Türer Coupé 63 S

 REPLAY
4.23 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.32 kg/PS
CL 600
4.23 kg/PS
3.32 kg/PS
AMG GT 4-Türer Coupé 63 S

Verbrauch / Umwelt

CL 600
AMG GT 4-Türer Coupé 63 S
Verbrauch pro 100 km
14.3 L
kombiniert
11.3 L
CL 600
14.3 L
11.3 L
AMG GT 4-Türer Coupé 63 S
21.7 L
innerorts
15.2 L
10 L
außerorts
8.9 L
Kraftstoffanzeige
90 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
629 km
Reichweite
708 km
CL 600
629 km
708 km
AMG GT 4-Türer Coupé 63 S
Auswirkung auf die Umwelt
168.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
133 kWh
CL 600
168.3 kWh
133 kWh
AMG GT 4-Türer Coupé 63 S
Euro 4 III
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
340 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
291 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

CL 600
AMG GT 4-Türer Coupé 63 S
2
Türen
5
4
Sitzplätze
4
435 kg
Maximale Zuladung
440 kg
490 L
Kofferraum­volumen
395 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1324 L