Сравнительный анализ :

Mercedes CL 63 AMG SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (10 - 14) vs. Audi R8 купе V10 quattro S tronic (12 - 15)

163 100 €
Mercedes CL 63 AMG SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (10 - 14) Mercedes CL 63 AMG
159 200 €
Audi R8 купе V10 quattro S tronic (12 - 15) Audi R8 купе V10
163 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
159 200 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей значительно отличаются друг от друга. Mercedes CL 63 AMG на 65.5 см длиннее, на 5.9 см уже и на 16.7 см больше в высоте чем Audi R8 купе V10.
Mercedes CL 63 AMG
Audi R8 купе V10
1419
Blueprint Mercedes CL 63 AMG SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (10 - 14)
1871
2130
1252
Blueprint Audi R8 купе V10 quattro S tronic (12 - 15)
1930
2029
1871 мм
Ширина
1930 мм
2130 мм
Ширина с зеркалами
2029 мм
1419 мм
Высота
1252 мм
Blueprint Mercedes CL 63 AMG SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (10 - 14)
2955
5095
Blueprint Audi R8 купе V10 quattro S tronic (12 - 15)
2650
4440
5095 мм
Длина
4440 мм
2955 мм
Колёсная база
2650 мм

Вес

Mercedes CL 63 AMG
Audi R8 купе V10
2135 кг
Снаряжённая
масса
1720 кг
2585 кг
Допустимая
полная масса
1945 кг
Mercedes CL 63 AMG SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (10 - 14)
Разница в весе:
415 кг
19.44 %
Audi R8 купе V10 quattro S tronic (12 - 15)

Общая информация

Mercedes CL 63 AMG
Audi R8 купе V10
C216
Модельный ряд
42
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
7-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Mercedes CL 63 AMG
Audi R8 купе V10
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
V10 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Mercedes-Benz M 157
Серия двигателя
M 157.980
Код двигателя
BUJ, CTYA
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
10
5461 см³
Рабочий объём
5204 см³
544 л.с.
при 5250 об/мин
Мощность
525 л.с.
при 8000 об/мин
Mercedes CL 63 AMG
544 л.с.
525 л.с.
Audi R8 купе V10
800 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
530 Нм
при 6500 об/мин
Mercedes CL 63 AMG
800 Нм
530 Нм
Audi R8 купе V10

Производи­тель­ность

Mercedes CL 63 AMG
Audi R8 купе V10
250 км/ч
Максимальная скорость
314 км/ч
4.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
3.6 с
100 км/ч 100
км/ч

63 м
0.000 с

Mercedes CL 63 AMG

100 км/ч 100
км/ч

50 м
0.000 с

Audi R8 купе V10

 REPLAY
3.92 кг/л.с.
Удельная масса
3.28 кг/л.с.
Mercedes CL 63 AMG
3.92 кг/л.с.
3.28 кг/л.с.
Audi R8 купе V10

Расход топлива / Экология

Mercedes CL 63 AMG
Audi R8 купе V10
Расход топлива на 100 км
10.5 л
смешанный
13.1 л
Mercedes CL 63 AMG
10.5 л
13.1 л
Audi R8 купе V10
14.4 л
город
20.5 л
8.2 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
90 л
Объём бензобака
90 л
Kraftstoffanzeige
857 км
Запас хода
687 км
Mercedes CL 63 AMG
857 км
687 км
Audi R8 купе V10
Влияние на окружающую среду
123.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
154.2 кВт⋅ч
Mercedes CL 63 AMG
123.6 кВт⋅ч
154.2 кВт⋅ч
Audi R8 купе V10
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
244 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
305 г/км (NEFZ)

Практичность

Mercedes CL 63 AMG
Audi R8 купе V10
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
2
450 кг
Макс. полезная нагрузка
225 кг
490 л
Объём багажника
100 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных