Die Vergleichs­analyse :

Mercedes CLA Coupé 250 4MATIC 7G-DCT (16 - 19) vs. Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 131 (17 - 18)

41.800 €
Mercedes CLA Coupé 250 4MATIC 7G-DCT (16 - 19) Mercedes CLA Coupé 250
28.500 €
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 131 (17 - 18) Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 131
41.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mercedes CLA Coupé 250 ist erheblich größer. Er ist 72.5 cm länger, 4.2 cm breiter und 20.2 cm höher als der Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 131.
Mercedes CLA Coupé 250
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 131
1432
Blueprint Mercedes CLA Coupé 250 4MATIC 7G-DCT (16 - 19)
1777
2032
1230
Blueprint Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 131 (17 - 18)
1735
1918
1777 mm
Breite
1735 mm
2032 mm
Breite mit Spiegeln
1918 mm
1432 mm
Höhe
1230 mm
Blueprint Mercedes CLA Coupé 250 4MATIC 7G-DCT (16 - 19)
2699
4640
Blueprint Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 131 (17 - 18)
2310
3915
4640 mm
Länge
3915 mm
2699 mm
Radstand
2310 mm

Gewicht

Mercedes CLA Coupé 250
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 131
1535 kg
Leergewicht
1090 kg
2025 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1265 kg
Mercedes CLA Coupé 250 4MATIC 7G-DCT (16 - 19)
Gewichtsdifferenz:
445 kg
28.99 %
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 131 (17 - 18)

Allgemein

Mercedes CLA Coupé 250
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 131
C117
Baureihe
ND
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mercedes CLA Coupé 250
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 131
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Mercedes-Benz M 270
Motorbaureihe
M 270.920
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1991 cm³
Hubraum
1496 cm³
211 PS
bei 5500 U/min
Leistung
131 PS
bei 7000 U/min
Mercedes CLA Coupé 250
211 PS
131 PS
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 131
350 Nm
bei 1200 U/min
Dreh­moment
150 Nm
bei 4800 U/min
Mercedes CLA Coupé 250
350 Nm
150 Nm
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 131

Leistungs­fähigkeit

Mercedes CLA Coupé 250
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 131
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
203 km/h
6.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h 100
km/h

92 m
0.000 s

Mercedes CLA Coupé 250

100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 131

 REPLAY
7.27 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.32 kg/PS
Mercedes CLA Coupé 250
7.27 kg/PS
8.32 kg/PS
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 131

Verbrauch / Umwelt

Mercedes CLA Coupé 250
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 131
Verbrauch pro 100 km
6.5 L
kombiniert
6.1 L
Mercedes CLA Coupé 250
6.5 L
6.1 L
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 131
8.4 L
innerorts
8.1 L
5.4 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
56 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
862 km
Reichweite
738 km
Mercedes CLA Coupé 250
862 km
738 km
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 131
Auswirkung auf die Umwelt
76.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
71.8 kWh
Mercedes CLA Coupé 250
76.5 kWh
71.8 kWh
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 131
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
152 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
142 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes CLA Coupé 250
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 131
4
Türen
2
5
Sitzplätze
2
490 kg
Maximale Zuladung
175 kg
470 L
Kofferraum­volumen
127 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten