Die Vergleichsanalyse :
Mercedes CLA Shooting Brake 200 (16 - 19) vs. Toyota Auris Touring Sports 1.6 Multidrive S (13 - 15)
33.300 €
![Mercedes CLA Shooting Brake 200 (16 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_CLA_X117-16.png)
23.100 €
![Toyota Auris Touring Sports 1.6 Multidrive S (13 - 15)](graphbase/cars/cars_big/Toyota_Auris_Touring_E180-13.webp)
33.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
23.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes CLA Shooting Brake 200 ist 8 cm länger, 1.7 cm breiter und 4 cm niedriger als der Toyota Auris Touring Sports 1.6.
Mercedes CLA Shooting Brake 200
Toyota Auris Touring Sports 1.6
1435
1777
2032
1475
1760
2045
1777 mm
Breite
1760 mm
2032 mm
Breite mit Spiegeln
2045 mm
1435 mm
Höhe
1475 mm
2699
4640
2600
4560
4640 mm
Länge
4560 mm
2699 mm
Radstand
2600 mm
Gewicht
Mercedes CLA Shooting Brake 200
Toyota Auris Touring Sports 1.6
1430 kg
Leergewicht
1300 kg
1955 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1860 kg
![Mercedes CLA Shooting Brake 200 (16 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_CLA_X117-16.png)
Gewichtsdifferenz:
130 kg
9.09 %
![Toyota Auris Touring Sports 1.6 Multidrive S (13 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Toyota_Auris_Touring_E180-13.png)
Allgemein
Mercedes CLA Shooting Brake 200
Toyota Auris Touring Sports 1.6
X117
Baureihe
E180
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)
Motor
Mercedes CLA Shooting Brake 200
Toyota Auris Touring Sports 1.6
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Mercedes-Benz M 270
Motorbaureihe
M 270.910
Motorcode
1ZR-FAE
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_270.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1595 cm³
Hubraum
1598 cm³
156 PS
bei 5300 U/min
Leistung
132 PS
bei 6400 U/min
Mercedes CLA Shooting Brake 200
156 PS
132 PS
Toyota Auris Touring Sports 1.6
250 Nm
bei 1250 U/min
Drehmoment
160 Nm
bei 4400 U/min
Mercedes CLA Shooting Brake 200
250 Nm
160 Nm
Toyota Auris Touring Sports 1.6
Leistungsfähigkeit
Mercedes CLA Shooting Brake 200
Toyota Auris Touring Sports 1.6
225 km/h
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
118 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_CLA_X117-16.png)
Mercedes CLA Shooting Brake 200
100 km/h
100
km/h
km/h
156 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Toyota_Auris_Touring_E180-13.png)
Toyota Auris Touring Sports 1.6
▶ REPLAY
9.17 kg/PS
Leistungsgewicht
9.85 kg/PS
Mercedes CLA Shooting Brake 200
9.17 kg/PS
9.85 kg/PS
Toyota Auris Touring Sports 1.6
Verbrauch / Umwelt
Mercedes CLA Shooting Brake 200
Toyota Auris Touring Sports 1.6
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
6.1 L
Mercedes CLA Shooting Brake 200
5.6 L
6.1 L
Toyota Auris Touring Sports 1.6
7.5 L
innerorts
8 L
4.5 L
außerorts
5 L
50 L
Tankgröße
50 L
893 km
Reichweite
820 km
Mercedes CLA Shooting Brake 200
893 km
820 km
Toyota Auris Touring Sports 1.6
Auswirkung auf die Umwelt
65.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
71.8 kWh
Mercedes CLA Shooting Brake 200
65.9 kWh
71.8 kWh
Toyota Auris Touring Sports 1.6
Euro 6
Schadstoffklasse
Euro 5
130 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
140 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes CLA Shooting Brake 200
Toyota Auris Touring Sports 1.6
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
525 kg
Maximale Zuladung
560 kg
495 L
Kofferraumvolumen
530 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1354 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1658 L