Die Vergleichs­analyse :

Mercedes CLA Shooting Brake 200 7G-DCT (15 - 16) vs. Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Automatik (17 - 18)

34.900 €
Mercedes CLA Shooting Brake 200 7G-DCT (15 - 16) Mercedes CLA Shooting Brake 200
25.400 €
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Automatik (17 - 18) Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
34.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes CLA Shooting Brake 200 ist 7 cm länger, 4.6 cm schmaler und 5.7 cm niedriger als der Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp.
Mercedes CLA Shooting Brake 200
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1435
Blueprint Mercedes CLA Shooting Brake 200 7G-DCT (15 - 16)
1777
2032
1492
Blueprint Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Automatik (17 - 18)
1823
2015
1777 mm
Breite
1823 mm
2032 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1435 mm
Höhe
1492 mm
Blueprint Mercedes CLA Shooting Brake 200 7G-DCT (15 - 16)
2699
4630
Blueprint Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Automatik (17 - 18)
2650
4560
4630 mm
Länge
4560 mm
2699 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Mercedes CLA Shooting Brake 200
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1460 kg
Leergewicht
1316 kg
1955 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1900 kg
Mercedes CLA Shooting Brake 200 7G-DCT (15 - 16)
Gewichtsdifferenz:
144 kg
9.86 %
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Automatik (17 - 18)

Allgemein

Mercedes CLA Shooting Brake 200
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
X117
Baureihe
DYB
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes CLA Shooting Brake 200
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz M 270
Motorbaureihe
M 270.910
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1595 cm³
Hubraum
998 cm³
156 PS
bei 5300 U/min
Leistung
140 PS
bei 6000 U/min
Mercedes CLA Shooting Brake 200
156 PS
140 PS
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
250 Nm
bei 1250 U/min
Dreh­moment
180 Nm
bei 1500 U/min
Mercedes CLA Shooting Brake 200
250 Nm
180 Nm
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

Mercedes CLA Shooting Brake 200
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
225 km/h
Höchst­geschwindigkeit
204 km/h
8.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.5 s
100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

Mercedes CLA Shooting Brake 200

100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp

 REPLAY
9.36 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.4 kg/PS
Mercedes CLA Shooting Brake 200
9.36 kg/PS
9.4 kg/PS
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

Mercedes CLA Shooting Brake 200
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
5 L
Mercedes CLA Shooting Brake 200
5.3 L
5 L
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
6.9 L
innerorts
6.3 L
4.4 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
943 km
Reichweite
1100 km
Mercedes CLA Shooting Brake 200
943 km
1100 km
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
62.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.9 kWh
Mercedes CLA Shooting Brake 200
62.4 kWh
58.9 kWh
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
124 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
114 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes CLA Shooting Brake 200
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
495 kg
Maximale Zuladung
584 kg
495 L
Kofferraum­volumen
490 L
1354 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1516 L