Die Vergleichsanalyse :
Mercedes CLA Shooting Brake 200 7G-DCT (16 - 19) vs. Mercedes CLA Shooting Brake 250 7G-DCT (16 - 19)
35.400 €
![Mercedes CLA Shooting Brake 200 7G-DCT (16 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_CLA_X117-16.png)
40.200 €
![Mercedes CLA Shooting Brake 250 7G-DCT (16 - 19)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_CLA_X117-16.webp)
35.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
40.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen des CLA Shooting Brake 200 und des CLA Shooting Brake 250 sind absolut identisch. Beide sind 4640 mm lang, 1777 mm breit und 1435 mm hoch.
CLA Shooting Brake 200
CLA Shooting Brake 250
1435
1777
2032
1435
1777
2032
1777 mm
Breite
1777 mm
2032 mm
Breite mit Spiegeln
2032 mm
1435 mm
Höhe
1435 mm
2699
4640
2699
4640
4640 mm
Länge
4640 mm
2699 mm
Radstand
2699 mm
Gewicht
CLA Shooting Brake 200
CLA Shooting Brake 250
1460 kg
Leergewicht
1500 kg
1955 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1995 kg
![Mercedes CLA Shooting Brake 200 7G-DCT (16 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_CLA_X117-16.png)
Gewichtsdifferenz:
40 kg
2.67 %
![Mercedes CLA Shooting Brake 250 7G-DCT (16 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_CLA_X117-16.png)
Allgemein
CLA Shooting Brake 200
CLA Shooting Brake 250
X117
Baureihe
X117
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
CLA Shooting Brake 200
CLA Shooting Brake 250
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Mercedes-Benz M 270
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 270
M 270.910
Motorcode
M 270.920
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_270.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_270.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1595 cm³
Hubraum
1991 cm³
156 PS
bei 5300 U/min
Leistung
211 PS
bei 5500 U/min
CLA Shooting Brake 200
156 PS
211 PS
CLA Shooting Brake 250
250 Nm
bei 1250 U/min
Drehmoment
350 Nm
bei 1200 U/min
CLA Shooting Brake 200
250 Nm
350 Nm
CLA Shooting Brake 250
Leistungsfähigkeit
CLA Shooting Brake 200
CLA Shooting Brake 250
225 km/h
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
8.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
114 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_CLA_X117-16.png)
CLA Shooting Brake 200
100 km/h
100
km/h
km/h
93 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_CLA_X117-16.png)
CLA Shooting Brake 250
▶ REPLAY
9.36 kg/PS
Leistungsgewicht
7.11 kg/PS
CLA Shooting Brake 200
9.36 kg/PS
7.11 kg/PS
CLA Shooting Brake 250
Verbrauch / Umwelt
CLA Shooting Brake 200
CLA Shooting Brake 250
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
6.1 L
CLA Shooting Brake 200
5.4 L
6.1 L
CLA Shooting Brake 250
7 L
innerorts
8.2 L
4.5 L
außerorts
4.8 L
50 L
Tankgröße
50 L
926 km
Reichweite
820 km
CLA Shooting Brake 200
926 km
820 km
CLA Shooting Brake 250
Auswirkung auf die Umwelt
63.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
71.8 kWh
CLA Shooting Brake 200
63.6 kWh
71.8 kWh
CLA Shooting Brake 250
Euro 6
Schadstoffklasse
Euro 6
126 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
141 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
CLA Shooting Brake 200
CLA Shooting Brake 250
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
495 kg
Maximale Zuladung
495 kg
495 L
Kofferraumvolumen
495 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1354 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1354 L