Die Vergleichs­analyse :

Mercedes CLA Shooting Brake 200 d (16 - 18) vs. Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (12 - 14)

35.100 €
Mercedes CLA Shooting Brake 200 d (16 - 18) Mercedes CLA Shooting Brake 200 d
21.300 €
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (12 - 14) Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
35.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
21.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes CLA Shooting Brake 200 d ist 8.4 cm länger, 4.6 cm schmaler und 7 cm niedriger als der Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp.
Mercedes CLA Shooting Brake 200 d
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1435
Blueprint Mercedes CLA Shooting Brake 200 d (16 - 18)
1777
2032
1505
Blueprint Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (12 - 14)
1823
2015
1777 mm
Breite
1823 mm
2032 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1435 mm
Höhe
1505 mm
Blueprint Mercedes CLA Shooting Brake 200 d (16 - 18)
2699
4640
Blueprint Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (12 - 14)
2650
4556
4640 mm
Länge
4556 mm
2699 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Mercedes CLA Shooting Brake 200 d
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1530 kg
Leergewicht
1316 kg
2050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1900 kg
Mercedes CLA Shooting Brake 200 d (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
214 kg
13.99 %
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (12 - 14)

Allgemein

Mercedes CLA Shooting Brake 200 d
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
X117
Baureihe
DYB
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mercedes CLA Shooting Brake 200 d
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
OM 651.930
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
2143 cm³
Hubraum
998 cm³
136 PS
bei 3200 U/min
Leistung
125 PS
bei 6000 U/min
Mercedes CLA Shooting Brake 200 d
136 PS
125 PS
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
300 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
170 Nm
bei 1500 U/min
Mercedes CLA Shooting Brake 200 d
300 Nm
170 Nm
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

Mercedes CLA Shooting Brake 200 d
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
215 km/h
Höchst­geschwindigkeit
193 km/h
9.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.5 s
100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

Mercedes CLA Shooting Brake 200 d

100 km/h 100
km/h

160 m
0.000 s

Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp

 REPLAY
11.25 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.53 kg/PS
Mercedes CLA Shooting Brake 200 d
11.25 kg/PS
10.53 kg/PS
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

Mercedes CLA Shooting Brake 200 d
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
4.1 L
kombiniert
5.1 L
Mercedes CLA Shooting Brake 200 d
4.1 L
5.1 L
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
5.2 L
innerorts
6.4 L
3.4 L
außerorts
4.4 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1220 km
Reichweite
1078 km
Mercedes CLA Shooting Brake 200 d
1220 km
1078 km
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
52.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60 kWh
Mercedes CLA Shooting Brake 200 d
52.4 kWh
60 kWh
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
108 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
117 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes CLA Shooting Brake 200 d
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
520 kg
Maximale Zuladung
584 kg
495 L
Kofferraum­volumen
490 L
1354 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1516 L