Die Vergleichsanalyse :
Mercedes CLA Shooting Brake 220 d 4MATIC 7G-DCT (15 - 16) vs. Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Automatik (15 - 18)
42.500 €
24.300 €
42.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
24.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes CLA Shooting Brake 220 d ist 7 cm länger, 4.6 cm schmaler und 5.7 cm niedriger als der Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp.
Mercedes CLA Shooting Brake 220 d
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1435
1777
2032
1492
1823
2015
1777 mm
Breite
1823 mm
2032 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1435 mm
Höhe
1492 mm
2699
4630
2650
4560
4630 mm
Länge
4560 mm
2699 mm
Radstand
2650 mm
Gewicht
Mercedes CLA Shooting Brake 220 d
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1615 kg
Leergewicht
1345 kg
2100 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1900 kg
Gewichtsdifferenz:
270 kg
16.72 %
Allgemein
Mercedes CLA Shooting Brake 220 d
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
X117
Baureihe
DYB
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mercedes CLA Shooting Brake 220 d
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
OM 651.930
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
2143 cm³
Hubraum
998 cm³
177 PS
bei 3400 U/min
Leistung
125 PS
bei 6000 U/min
Mercedes CLA Shooting Brake 220 d
177 PS
125 PS
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
350 Nm
bei 1400 U/min
Drehmoment
170 Nm
bei 1400 U/min
Mercedes CLA Shooting Brake 220 d
350 Nm
170 Nm
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Leistungsfähigkeit
Mercedes CLA Shooting Brake 220 d
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
225 km/h
Höchstgeschwindigkeit
192 km/h
8.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
115 m
0.000 s
Mercedes CLA Shooting Brake 220 d
100 km/h
100
km/h
km/h
169 m
0.000 s
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
▶ REPLAY
9.12 kg/PS
Leistungsgewicht
10.76 kg/PS
Mercedes CLA Shooting Brake 220 d
9.12 kg/PS
10.76 kg/PS
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch / Umwelt
Mercedes CLA Shooting Brake 220 d
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
5.5 L
Mercedes CLA Shooting Brake 220 d
4.8 L
5.5 L
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
5.9 L
innerorts
7.4 L
4.2 L
außerorts
4.4 L
56 L
Tankgröße
55 L
1167 km
Reichweite
1000 km
Mercedes CLA Shooting Brake 220 d
1167 km
1000 km
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
61.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
64.7 kWh
Mercedes CLA Shooting Brake 220 d
61.4 kWh
64.7 kWh
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
126 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
125 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes CLA Shooting Brake 220 d
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
555 kg
495 L
Kofferraumvolumen
490 L
1354 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1516 L
