Die Vergleichsanalyse :
Mercedes CLC 160 BlueEFFICIENCY (09 - 11) vs. BMW M4 Coupé Competition (17 - 18)
26.900 €
![Mercedes CLC 160 BlueEFFICIENCY (09 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_CLC_CL203.png)
86.400 €
![BMW M4 Coupé Competition (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big/BMW_4er_M4_F82-17.webp)
26.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
86.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes CLC 160 BlueEFFICIENCY ist 22.3 cm kürzer, 14.2 cm schmaler und 1.3 cm höher als der BMW M4 Coupé Competition Paket.
Mercedes CLC 160 BlueEFFICIENCY
BMW M4 Coupé Competition Paket
1405
1728
2078
1392
1870
2014
1728 mm
Breite
1870 mm
2078 mm
Breite mit Spiegeln
2014 mm
1405 mm
Höhe
1392 mm
2715
4448
2812
4671
4448 mm
Länge
4671 mm
2715 mm
Radstand
2812 mm
Gewicht
Mercedes CLC 160 BlueEFFICIENCY
BMW M4 Coupé Competition Paket
1470 kg
Leergewicht
1590 kg
1940 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2040 kg
![Mercedes CLC 160 BlueEFFICIENCY (09 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_CLC_CL203.png)
Gewichtsdifferenz:
120 kg
7.55 %
![BMW M4 Coupé Competition (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_4er_M4_F82-17.png)
Allgemein
Mercedes CLC 160 BlueEFFICIENCY
BMW M4 Coupé Competition Paket
CL203
Baureihe
F82
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Mercedes CLC 160 BlueEFFICIENCY
BMW M4 Coupé Competition Paket
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihensechszylinder-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Mercedes-Benz M 271
Motorbaureihe
BMW S55
M 271.911
Motorcode
S55-B30
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_271.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1597 cm³
Hubraum
2979 cm³
129 PS
bei 5000 U/min
Leistung
450 PS
bei 7000 U/min
Mercedes CLC 160 BlueEFFICIENCY
129 PS
450 PS
BMW M4 Coupé Competition Paket
220 Nm
bei 2500 U/min
Drehmoment
550 Nm
bei 1850 U/min
Mercedes CLC 160 BlueEFFICIENCY
220 Nm
550 Nm
BMW M4 Coupé Competition Paket
Leistungsfähigkeit
Mercedes CLC 160 BlueEFFICIENCY
BMW M4 Coupé Competition Paket
210 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
11.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
156 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_CLC_CL203.png)
Mercedes CLC 160 BlueEFFICIENCY
100 km/h
100
km/h
km/h
58 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_4er_M4_F82-17.png)
BMW M4 Coupé Competition Paket
▶ REPLAY
11.4 kg/PS
Leistungsgewicht
3.53 kg/PS
Mercedes CLC 160 BlueEFFICIENCY
11.4 kg/PS
3.53 kg/PS
BMW M4 Coupé Competition Paket
Verbrauch / Umwelt
Mercedes CLC 160 BlueEFFICIENCY
BMW M4 Coupé Competition Paket
Verbrauch pro 100 km
6.9 L
kombiniert
9.1 L
Mercedes CLC 160 BlueEFFICIENCY
6.9 L
9.1 L
BMW M4 Coupé Competition Paket
9.7 L
innerorts
12.2 L
5.3 L
außerorts
Кeine Daten
62 L
Tankgröße
60 L
899 km
Reichweite
659 km
Mercedes CLC 160 BlueEFFICIENCY
899 km
659 km
BMW M4 Coupé Competition Paket
Auswirkung auf die Umwelt
81.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
107.1 kWh
Mercedes CLC 160 BlueEFFICIENCY
81.2 kWh
107.1 kWh
BMW M4 Coupé Competition Paket
Euro 4 / Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
165 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
209 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes CLC 160 BlueEFFICIENCY
BMW M4 Coupé Competition Paket
3
Türen
2
4
Sitzplätze
4
470 kg
Maximale Zuladung
450 kg
310 L
Kofferraumvolumen
445 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
1100 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten