Die Vergleichs­analyse :

Mercedes CLC 160 BlueEFFICIENCY Automatik (09 - 11) vs. BMW 325xi Coupé Automatic (07 - 08)

29.100 €
Mercedes CLC 160 BlueEFFICIENCY Automatik (09 - 11) Mercedes CLC 160 BlueEFFICIENCY
42.700 €
BMW 325xi Coupé Automatic (07 - 08) BMW 325xi Coupé
29.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
42.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes CLC 160 BlueEFFICIENCY ist 13.2 cm kürzer, 5.4 cm schmaler und 1 cm höher als der BMW 325xi Coupé.
Mercedes CLC 160 BlueEFFICIENCY
BMW 325xi Coupé
1405
Blueprint Mercedes CLC 160 BlueEFFICIENCY Automatik (09 - 11)
1728
2078
1395
Blueprint BMW 325xi Coupé Automatic (07 - 08)
1782
1985
1728 mm
Breite
1782 mm
2078 mm
Breite mit Spiegeln
1985 mm
1405 mm
Höhe
1395 mm
Blueprint Mercedes CLC 160 BlueEFFICIENCY Automatik (09 - 11)
2715
4448
Blueprint BMW 325xi Coupé Automatic (07 - 08)
2760
4580
4448 mm
Länge
4580 mm
2715 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Mercedes CLC 160 BlueEFFICIENCY
BMW 325xi Coupé
1490 kg
Leergewicht
1625 kg
1940 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2030 kg
Mercedes CLC 160 BlueEFFICIENCY Automatik (09 - 11)
Gewichtsdifferenz:
135 kg
8.31 %
BMW 325xi Coupé Automatic (07 - 08)

Allgemein

Mercedes CLC 160 BlueEFFICIENCY
BMW 325xi Coupé
CL203
Baureihe
E92
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes CLC 160 BlueEFFICIENCY
BMW 325xi Coupé
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Mercedes-Benz M 271
Motorbaureihe
BMW N53
M 271.911
Motorcode
N53-B30
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1597 cm³
Hubraum
2996 cm³
129 PS
bei 5000 U/min
Leistung
218 PS
bei 6100 U/min
Mercedes CLC 160 BlueEFFICIENCY
129 PS
218 PS
BMW 325xi Coupé
220 Nm
bei 2500 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 2400 U/min
Mercedes CLC 160 BlueEFFICIENCY
220 Nm
270 Nm
BMW 325xi Coupé

Leistungs­fähigkeit

Mercedes CLC 160 BlueEFFICIENCY
BMW 325xi Coupé
206 km/h
Höchst­geschwindigkeit
244 km/h
11.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.6 s
100 km/h 100
km/h

160 m
0.000 s

Mercedes CLC 160 BlueEFFICIENCY

100 km/h 100
km/h

106 m
0.000 s

BMW 325xi Coupé

▶ REPLAY
11.55 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.45 kg/PS
Mercedes CLC 160 BlueEFFICIENCY
11.55 kg/PS
7.45 kg/PS
BMW 325xi Coupé

Verbrauch / Umwelt

Mercedes CLC 160 BlueEFFICIENCY
BMW 325xi Coupé
Verbrauch pro 100 km
7.5 L
kombiniert
7.9 L
Mercedes CLC 160 BlueEFFICIENCY
7.5 L
7.9 L
BMW 325xi Coupé
10.5 L
innerorts
10.8 L
5.8 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
62 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
827 km
Reichweite
797 km
Mercedes CLC 160 BlueEFFICIENCY
827 km
797 km
BMW 325xi Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
88.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
93 kWh
Mercedes CLC 160 BlueEFFICIENCY
88.3 kWh
93 kWh
BMW 325xi Coupé
Euro 4 / Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
178 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
189 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes CLC 160 BlueEFFICIENCY
BMW 325xi Coupé
3
Türen
2
4
Sitzplätze
4
450 kg
Maximale Zuladung
405 kg
310 L
Kofferraum­volumen
440 L
1100 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten