Сравнительный анализ :

Mercedes CLC 180 Compressor (08 - 11) vs. Peugeot RCZ 155 THP (10 - 13)

28 700 €
Mercedes CLC 180 Compressor (08 - 11) Mercedes CLC 180 Compressor
27 700 €
 Peugeot RCZ 155 THP (10 - 13) Peugeot RCZ 155 THP
28 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
27 700 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Mercedes CLC 180 Compressor на 16.1 см длиннее, на 11.7 см уже и на 4.6 см больше в высоте чем Peugeot RCZ 155 THP.
Mercedes CLC 180 Compressor
Peugeot RCZ 155 THP
1405
Blueprint Mercedes CLC 180 Compressor (08 - 11)
1728
2078
1359
Blueprint Peugeot RCZ 155 THP (10 - 13)
1845
2107
1728 мм
Ширина
1845 мм
2078 мм
Ширина с зеркалами
2107 мм
1405 мм
Высота
1359 мм
Blueprint Mercedes CLC 180 Compressor (08 - 11)
2715
4448
Blueprint Peugeot RCZ 155 THP (10 - 13)
2612
4287
4448 мм
Длина
4287 мм
2715 мм
Колёсная база
2612 мм

Вес

Mercedes CLC 180 Compressor
Peugeot RCZ 155 THP
1475 кг
Снаряжённая
масса
1390 кг
1945 кг
Допустимая
полная масса
1740 кг
Mercedes CLC 180 Compressor (08 - 11)
Разница в весе:
85 кг
5.76 %
Peugeot RCZ 155 THP (10 - 13)

Общая информация

Mercedes CLC 180 Compressor
Peugeot RCZ 155 THP
CL203
Модельный ряд
4J
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-95
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Mercedes CLC 180 Compressor
Peugeot RCZ 155 THP
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с при­вод­ным ком­прес­со­ром
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Mercedes-Benz M 271
Серия двигателя
M 271.946
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1796 см³
Рабочий объём
1598 см³
143 л.с.
при 5200 об/мин
Мощность
156 л.с.
при 6000 об/мин
Mercedes CLC 180 Compressor
143 л.с.
156 л.с.
Peugeot RCZ 155 THP
220 Нм
при 2500 об/мин
Крутящий момент
240 Нм
при 1400 об/мин
Mercedes CLC 180 Compressor
220 Нм
240 Нм
Peugeot RCZ 155 THP

Производи­тель­ность

Mercedes CLC 180 Compressor
Peugeot RCZ 155 THP
220 км/ч
Максимальная скорость
215 км/ч
9.7 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8 с
100 км/ч 100
км/ч

135 м
0.000 с

Mercedes CLC 180 Compressor

100 км/ч 100
км/ч

111 м
0.000 с

Peugeot RCZ 155 THP

▶ REPLAY
10.31 кг/л.с.
Удельная масса
8.91 кг/л.с.
Mercedes CLC 180 Compressor
10.31 кг/л.с.
8.91 кг/л.с.
Peugeot RCZ 155 THP

Расход топлива / Экология

Mercedes CLC 180 Compressor
Peugeot RCZ 155 THP
Расход топлива на 100 км
7.5 л
смешанный
6.4 л
Mercedes CLC 180 Compressor
7.5 л
6.4 л
Peugeot RCZ 155 THP
10.8 л
город
8.9 л
5.5 л
трасса
5.1 л
Kraftstoffanzeige
62 л
Объём бензобака
55 л
Kraftstoffanzeige
827 км
Запас хода
859 км
Mercedes CLC 180 Compressor
827 км
859 км
Peugeot RCZ 155 THP
Влияние на окружающую среду
88.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
75.3 кВт⋅ч
Mercedes CLC 180 Compressor
88.3 кВт⋅ч
75.3 кВт⋅ч
Peugeot RCZ 155 THP
Euro 4 / Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
177 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
149 г/км (NEFZ)

Практичность

Mercedes CLC 180 Compressor
Peugeot RCZ 155 THP
3
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
470 кг
Макс. полезная нагрузка
350 кг
310 л
Объём багажника
321 л
1100 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных