Die Vergleichs­analyse :

Mercedes CLC 180 Kompressor (08 - 11) vs. Peugeot RCZ 155 THP Automatik (10 - 13)

28.700 €
Mercedes CLC 180 Kompressor (08 - 11) Mercedes CLC 180 Kompressor
29.200 €
 Peugeot RCZ 155 THP Automatik (10 - 13) Peugeot RCZ 155 THP
28.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
29.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes CLC 180 Kompressor ist 16.1 cm länger, 11.7 cm schmaler und 4.6 cm höher als der Peugeot RCZ 155 THP.
Mercedes CLC 180 Kompressor
Peugeot RCZ 155 THP
1405
Blueprint Mercedes CLC 180 Kompressor (08 - 11)
1728
2078
1359
Blueprint Peugeot RCZ 155 THP Automatik (10 - 13)
1845
2107
1728 mm
Breite
1845 mm
2078 mm
Breite mit Spiegeln
2107 mm
1405 mm
Höhe
1359 mm
Blueprint Mercedes CLC 180 Kompressor (08 - 11)
2715
4448
Blueprint Peugeot RCZ 155 THP Automatik (10 - 13)
2612
4287
4448 mm
Länge
4287 mm
2715 mm
Radstand
2612 mm

Gewicht

Mercedes CLC 180 Kompressor
Peugeot RCZ 155 THP
1475 kg
Leergewicht
1411 kg
1945 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1760 kg
Mercedes CLC 180 Kompressor (08 - 11)
Gewichtsdifferenz:
64 kg
4.34 %
Peugeot RCZ 155 THP Automatik (10 - 13)

Allgemein

Mercedes CLC 180 Kompressor
Peugeot RCZ 155 THP
CL203
Baureihe
4J
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes CLC 180 Kompressor
Peugeot RCZ 155 THP
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit einem Ver­dich­ter (Kom­pres­sor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz M 271
Motorbaureihe
M 271.946
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1796 cm³
Hubraum
1598 cm³
143 PS
bei 5200 U/min
Leistung
156 PS
bei 6000 U/min
Mercedes CLC 180 Kompressor
143 PS
156 PS
Peugeot RCZ 155 THP
220 Nm
bei 2500 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1400 U/min
Mercedes CLC 180 Kompressor
220 Nm
240 Nm
Peugeot RCZ 155 THP

Leistungs­fähigkeit

Mercedes CLC 180 Kompressor
Peugeot RCZ 155 THP
220 km/h
Höchst­geschwindigkeit
212 km/h
9.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9 s
100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

Mercedes CLC 180 Kompressor

100 km/h 100
km/h

125 m
0.000 s

Peugeot RCZ 155 THP

▶ REPLAY
10.31 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.04 kg/PS
Mercedes CLC 180 Kompressor
10.31 kg/PS
9.04 kg/PS
Peugeot RCZ 155 THP

Verbrauch / Umwelt

Mercedes CLC 180 Kompressor
Peugeot RCZ 155 THP
Verbrauch pro 100 km
7.5 L
kombiniert
7.3 L
Mercedes CLC 180 Kompressor
7.5 L
7.3 L
Peugeot RCZ 155 THP
10.8 L
innerorts
10.3 L
5.5 L
außerorts
5.5 L
Kraftstoffanzeige
62 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
827 km
Reichweite
753 km
Mercedes CLC 180 Kompressor
827 km
753 km
Peugeot RCZ 155 THP
Auswirkung auf die Umwelt
88.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
85.9 kWh
Mercedes CLC 180 Kompressor
88.3 kWh
85.9 kWh
Peugeot RCZ 155 THP
Euro 4 / Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
177 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
168 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes CLC 180 Kompressor
Peugeot RCZ 155 THP
3
Türen
2
4
Sitzplätze
4
470 kg
Maximale Zuladung
349 kg
310 L
Kofferraum­volumen
321 L
1100 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten