Die Vergleichsanalyse :
Mercedes CLC 180 Kompressor Automatik (08 - 11) vs. BMW 330xi Coupé Automatic (07 - 08)
30.900 €
![Mercedes CLC 180 Kompressor Automatik (08 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_CLC_CL203.png)
47.100 €
![BMW 330xi Coupé Automatic (07 - 08)](graphbase/cars/cars_big/BMW_3er_E92.webp)
30.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
47.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes CLC 180 Kompressor ist 13.2 cm kürzer, 5.4 cm schmaler und 1 cm höher als der BMW 330xi Coupé.
Mercedes CLC 180 Kompressor
BMW 330xi Coupé
1405
1728
2078
1395
1782
1985
1728 mm
Breite
1782 mm
2078 mm
Breite mit Spiegeln
1985 mm
1405 mm
Höhe
1395 mm
2715
4448
2760
4580
4448 mm
Länge
4580 mm
2715 mm
Radstand
2760 mm
Gewicht
Mercedes CLC 180 Kompressor
BMW 330xi Coupé
1495 kg
Leergewicht
1660 kg
1945 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2065 kg
![Mercedes CLC 180 Kompressor Automatik (08 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_CLC_CL203.png)
Gewichtsdifferenz:
165 kg
9.94 %
![BMW 330xi Coupé Automatic (07 - 08)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_3er_E92.png)
Allgemein
Mercedes CLC 180 Kompressor
BMW 330xi Coupé
CL203
Baureihe
E92
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
5-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mercedes CLC 180 Kompressor
BMW 330xi Coupé
Reihenvierzylinder-Benziner mit einem Verdichter (Kompressor)
Motorbauart
Reihensechszylinder-Benziner (Saugmotor)
Mercedes-Benz M 271
Motorbaureihe
BMW N53
M 271.946
Motorcode
N53-B30
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_271.png)
![](graphbase/engines/BMW_N53.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1796 cm³
Hubraum
2996 cm³
143 PS
bei 5200 U/min
Leistung
272 PS
bei 6700 U/min
Mercedes CLC 180 Kompressor
143 PS
272 PS
BMW 330xi Coupé
220 Nm
bei 2500 U/min
Drehmoment
320 Nm
bei 2750 U/min
Mercedes CLC 180 Kompressor
220 Nm
320 Nm
BMW 330xi Coupé
Leistungsfähigkeit
Mercedes CLC 180 Kompressor
BMW 330xi Coupé
215 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
138 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_CLC_CL203.png)
Mercedes CLC 180 Kompressor
100 km/h
100
km/h
km/h
88 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_3er_E92.png)
BMW 330xi Coupé
▶ REPLAY
10.45 kg/PS
Leistungsgewicht
6.1 kg/PS
Mercedes CLC 180 Kompressor
10.45 kg/PS
6.1 kg/PS
BMW 330xi Coupé
Verbrauch / Umwelt
Mercedes CLC 180 Kompressor
BMW 330xi Coupé
Verbrauch pro 100 km
7.8 L
kombiniert
8 L
Mercedes CLC 180 Kompressor
7.8 L
8 L
BMW 330xi Coupé
11.1 L
innerorts
11 L
5.9 L
außerorts
Кeine Daten
62 L
Tankgröße
63 L
795 km
Reichweite
788 km
Mercedes CLC 180 Kompressor
795 km
788 km
BMW 330xi Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
91.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
94.2 kWh
Mercedes CLC 180 Kompressor
91.8 kWh
94.2 kWh
BMW 330xi Coupé
Euro 4 / Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 4
186 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
193 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes CLC 180 Kompressor
BMW 330xi Coupé
3
Türen
2
4
Sitzplätze
4
450 kg
Maximale Zuladung
405 kg
310 L
Kofferraumvolumen
440 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
1100 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten