Die Vergleichs­analyse :

Mercedes CLC 180 Kompressor Automatik (08 - 11) vs. BMW M4 CS Coupé M DKG (17 - 18)

30.900 €
Mercedes CLC 180 Kompressor Automatik (08 - 11) Mercedes CLC 180 Kompressor
116.900 €
BMW M4 CS Coupé M DKG (17 - 18) BMW M4 CS Coupé
30.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
116.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes CLC 180 Kompressor ist 22.4 cm kürzer, 14.2 cm schmaler und 1.3 cm höher als der BMW M4 CS Coupé.
Mercedes CLC 180 Kompressor
BMW M4 CS Coupé
1405
Blueprint Mercedes CLC 180 Kompressor Automatik (08 - 11)
1728
2078
1392
Blueprint BMW M4 CS Coupé M DKG (17 - 18)
1870
2014
1728 mm
Breite
1870 mm
2078 mm
Breite mit Spiegeln
2014 mm
1405 mm
Höhe
1392 mm
Blueprint Mercedes CLC 180 Kompressor Automatik (08 - 11)
2715
4448
Blueprint BMW M4 CS Coupé M DKG (17 - 18)
2812
4672
4448 mm
Länge
4672 mm
2715 mm
Radstand
2812 mm

Gewicht

Mercedes CLC 180 Kompressor
BMW M4 CS Coupé
1495 kg
Leergewicht
1655 kg
1945 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2040 kg
Mercedes CLC 180 Kompressor Automatik (08 - 11)
Gewichtsdifferenz:
160 kg
9.67 %
BMW M4 CS Coupé M DKG (17 - 18)

Allgemein

Mercedes CLC 180 Kompressor
BMW M4 CS Coupé
CL203
Baureihe
F82
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Mercedes CLC 180 Kompressor
BMW M4 CS Coupé
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit einem Ver­dich­ter (Kom­pres­sor)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz M 271
Motorbaureihe
BMW S55
M 271.946
Motorcode
S55-B30
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1796 cm³
Hubraum
2979 cm³
143 PS
bei 5200 U/min
Leistung
460 PS
bei 6250 U/min
Mercedes CLC 180 Kompressor
143 PS
460 PS
BMW M4 CS Coupé
220 Nm
bei 2500 U/min
Dreh­moment
600 Nm
bei 4000 U/min
Mercedes CLC 180 Kompressor
220 Nm
600 Nm
BMW M4 CS Coupé

Leistungs­fähigkeit

Mercedes CLC 180 Kompressor
BMW M4 CS Coupé
215 km/h
Höchst­geschwindigkeit
280 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.9 s
100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Mercedes CLC 180 Kompressor

100 km/h 100
km/h

54 m
0.000 s

BMW M4 CS Coupé

 REPLAY
10.45 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.6 kg/PS
Mercedes CLC 180 Kompressor
10.45 kg/PS
3.6 kg/PS
BMW M4 CS Coupé

Verbrauch / Umwelt

Mercedes CLC 180 Kompressor
BMW M4 CS Coupé
Verbrauch pro 100 km
7.8 L
kombiniert
8.4 L
Mercedes CLC 180 Kompressor
7.8 L
8.4 L
BMW M4 CS Coupé
11.1 L
innerorts
11.2 L
5.9 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
62 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
795 km
Reichweite
714 km
Mercedes CLC 180 Kompressor
795 km
714 km
BMW M4 CS Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
91.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
98.9 kWh
Mercedes CLC 180 Kompressor
91.8 kWh
98.9 kWh
BMW M4 CS Coupé
Euro 4 / Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
186 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
197 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes CLC 180 Kompressor
BMW M4 CS Coupé
3
Türen
2
4
Sitzplätze
4
450 kg
Maximale Zuladung
385 kg
310 L
Kofferraum­volumen
445 L
1100 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten