Die Vergleichsanalyse :
Mercedes CLC 200 CDI (08 - 10) vs. Peugeot RCZ THP 155 Automatik (13 - 15)
30.200 €
30.700 €
30.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
30.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes CLC 200 CDI ist 16.1 cm länger, 11.7 cm schmaler und 4.3 cm höher als der Peugeot RCZ THP 155.
Mercedes CLC 200 CDI
Peugeot RCZ THP 155
1405
1728
2078
1362
1845
2107
1728 mm
Breite
1845 mm
2078 mm
Breite mit Spiegeln
2107 mm
1405 mm
Höhe
1362 mm
2715
4448
2612
4287
4448 mm
Länge
4287 mm
2715 mm
Radstand
2612 mm
Gewicht
Mercedes CLC 200 CDI
Peugeot RCZ THP 155
1505 kg
Leergewicht
1411 kg
1960 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1760 kg
Gewichtsdifferenz:
94 kg
6.25 %
Allgemein
Mercedes CLC 200 CDI
Peugeot RCZ THP 155
CL203
Baureihe
4J
Coupe
Karosserie
Coupe
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mercedes CLC 200 CDI
Peugeot RCZ THP 155
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Mercedes-Benz OM 646
Motorbaureihe
OM 646.962
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2148 cm³
Hubraum
1598 cm³
122 PS
bei 4200 U/min
Leistung
156 PS
bei 6000 U/min
Mercedes CLC 200 CDI
122 PS
156 PS
Peugeot RCZ THP 155
270 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
240 Nm
bei 1400 U/min
Mercedes CLC 200 CDI
270 Nm
240 Nm
Peugeot RCZ THP 155
Leistungsfähigkeit
Mercedes CLC 200 CDI
Peugeot RCZ THP 155
206 km/h
Höchstgeschwindigkeit
212 km/h
11.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
157 m
0.000 s
Mercedes CLC 200 CDI
100 km/h
100
km/h
km/h
125 m
0.000 s
Peugeot RCZ THP 155
▶ REPLAY
12.34 kg/PS
Leistungsgewicht
9.04 kg/PS
Mercedes CLC 200 CDI
12.34 kg/PS
9.04 kg/PS
Peugeot RCZ THP 155
Verbrauch / Umwelt
Mercedes CLC 200 CDI
Peugeot RCZ THP 155
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
7.3 L
Mercedes CLC 200 CDI
5.6 L
7.3 L
Peugeot RCZ THP 155
7.5 L
innerorts
10.3 L
4.5 L
außerorts
5.5 L
62 L
Tankgröße
55 L
1107 km
Reichweite
753 km
Mercedes CLC 200 CDI
1107 km
753 km
Peugeot RCZ THP 155
Auswirkung auf die Umwelt
71.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
85.9 kWh
Mercedes CLC 200 CDI
71.6 kWh
85.9 kWh
Peugeot RCZ THP 155
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 5
147 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
168 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes CLC 200 CDI
Peugeot RCZ THP 155
3
Türen
2
4
Sitzplätze
4
455 kg
Maximale Zuladung
349 kg
310 L
Kofferraumvolumen
321 L
1100 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
