Die Vergleichs­analyse :

Mercedes CLC 200 CDI Automatik (08 - 10) vs. Audi TT Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic (14 - 18)

32.300 €
Mercedes CLC 200 CDI Automatik (08 - 10) Mercedes CLC 200 CDI
41.700 €
 Audi TT Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic (14 - 18) Audi TT Coupé 2.0 TFSI
32.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
41.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes CLC 200 CDI ist 27.1 cm länger, 10.4 cm schmaler und 5.2 cm höher als der Audi TT Coupé 2.0 TFSI.
Mercedes CLC 200 CDI
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
1405
Blueprint Mercedes CLC 200 CDI Automatik (08 - 10)
1728
2078
1353
Blueprint Audi TT Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic (14 - 18)
1832
1966
1728 mm
Breite
1832 mm
2078 mm
Breite mit Spiegeln
1966 mm
1405 mm
Höhe
1353 mm
Blueprint Mercedes CLC 200 CDI Automatik (08 - 10)
2715
4448
Blueprint Audi TT Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic (14 - 18)
2505
4177
4448 mm
Länge
4177 mm
2715 mm
Radstand
2505 mm

Gewicht

Mercedes CLC 200 CDI
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
1525 kg
Leergewicht
1410 kg
1960 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1735 kg
Mercedes CLC 200 CDI Automatik (08 - 10)
Gewichtsdifferenz:
115 kg
7.54 %
Audi TT Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic (14 - 18)

Allgemein

Mercedes CLC 200 CDI
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
CL203
Baureihe
8S
Coupe
Karosserie
Coupe
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Mercedes CLC 200 CDI
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz OM 646
Motorbaureihe
VW EA888
OM 646.962
Motorcode
CHHC
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2148 cm³
Hubraum
1984 cm³
122 PS
bei 4200 U/min
Leistung
230 PS
bei 4500 U/min
Mercedes CLC 200 CDI
122 PS
230 PS
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
270 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
370 Nm
bei 1600 U/min
Mercedes CLC 200 CDI
270 Nm
370 Nm
Audi TT Coupé 2.0 TFSI

Leistungs­fähigkeit

Mercedes CLC 200 CDI
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
11.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.3 s
100 km/h 100
km/h

154 m
0.000 s

Mercedes CLC 200 CDI

100 km/h 100
km/h

74 m
0.000 s

Audi TT Coupé 2.0 TFSI

▶ REPLAY
12.5 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.13 kg/PS
Mercedes CLC 200 CDI
12.5 kg/PS
6.13 kg/PS
Audi TT Coupé 2.0 TFSI

Verbrauch / Umwelt

Mercedes CLC 200 CDI
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
6.6 L
kombiniert
6.4 L
Mercedes CLC 200 CDI
6.6 L
6.4 L
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
8.6 L
innerorts
8.3 L
5.2 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
62 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
939 km
Reichweite
859 km
Mercedes CLC 200 CDI
939 km
859 km
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
84.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.3 kWh
Mercedes CLC 200 CDI
84.4 kWh
75.3 kWh
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
169 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes CLC 200 CDI
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
3
Türen
3
4
Sitzplätze
4
435 kg
Maximale Zuladung
325 kg
310 L
Kofferraum­volumen
305 L
1100 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten