Сравнительный анализ :

Mercedes CLC 200 Compressor АКПП (08 - 11) vs. Peugeot RCZ THP 155 АКПП (13 - 15)

32 300 €
Mercedes CLC 200 Compressor АКПП (08 - 11) Mercedes CLC 200 Compressor
30 700 €
 Peugeot RCZ THP 155 АКПП (13 - 15) Peugeot RCZ THP 155
32 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
30 700 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Mercedes CLC 200 Compressor на 16.1 см длиннее, на 11.7 см уже и на 4.3 см больше в высоте чем Peugeot RCZ THP 155.
Mercedes CLC 200 Compressor
Peugeot RCZ THP 155
1405
Blueprint Mercedes CLC 200 Compressor АКПП (08 - 11)
1728
2078
1362
Blueprint Peugeot RCZ THP 155 АКПП (13 - 15)
1845
2107
1728 мм
Ширина
1845 мм
2078 мм
Ширина с зеркалами
2107 мм
1405 мм
Высота
1362 мм
Blueprint Mercedes CLC 200 Compressor АКПП (08 - 11)
2715
4448
Blueprint Peugeot RCZ THP 155 АКПП (13 - 15)
2612
4287
4448 мм
Длина
4287 мм
2715 мм
Колёсная база
2612 мм

Вес

Mercedes CLC 200 Compressor
Peugeot RCZ THP 155
1500 кг
Снаряжённая
масса
1411 кг
1950 кг
Допустимая
полная масса
1760 кг
Mercedes CLC 200 Compressor АКПП (08 - 11)
Разница в весе:
89 кг
5.93 %
Peugeot RCZ THP 155 АКПП (13 - 15)

Общая информация

Mercedes CLC 200 Compressor
Peugeot RCZ THP 155
CL203
Модельный ряд
4J
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-95
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Передний привод
5-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Mercedes CLC 200 Compressor
Peugeot RCZ THP 155
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с при­вод­ным ком­прес­со­ром
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Mercedes-Benz M 271
Серия двигателя
M 271.957
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1796 см³
Рабочий объём
1598 см³
184 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
156 л.с.
при 6000 об/мин
Mercedes CLC 200 Compressor
184 л.с.
156 л.с.
Peugeot RCZ THP 155
250 Нм
при 2800 об/мин
Крутящий момент
240 Нм
при 1400 об/мин
Mercedes CLC 200 Compressor
250 Нм
240 Нм
Peugeot RCZ THP 155

Производи­тель­ность

Mercedes CLC 200 Compressor
Peugeot RCZ THP 155
231 км/ч
Максимальная скорость
212 км/ч
8.7 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9 с
100 км/ч 100
км/ч

121 м
0.000 с

Mercedes CLC 200 Compressor

100 км/ч 100
км/ч

125 м
0.000 с

Peugeot RCZ THP 155

▶ REPLAY
8.15 кг/л.с.
Удельная масса
9.04 кг/л.с.
Mercedes CLC 200 Compressor
8.15 кг/л.с.
9.04 кг/л.с.
Peugeot RCZ THP 155

Расход топлива / Экология

Mercedes CLC 200 Compressor
Peugeot RCZ THP 155
Расход топлива на 100 км
7.9 л
смешанный
7.3 л
Mercedes CLC 200 Compressor
7.9 л
7.3 л
Peugeot RCZ THP 155
11.4 л
город
10.3 л
6 л
трасса
5.5 л
Kraftstoffanzeige
62 л
Объём бензобака
55 л
Kraftstoffanzeige
785 км
Запас хода
753 км
Mercedes CLC 200 Compressor
785 км
753 км
Peugeot RCZ THP 155
Влияние на окружающую среду
93 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
85.9 кВт⋅ч
Mercedes CLC 200 Compressor
93 кВт⋅ч
85.9 кВт⋅ч
Peugeot RCZ THP 155
Euro 4 / Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
189 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
168 г/км (NEFZ)

Практичность

Mercedes CLC 200 Compressor
Peugeot RCZ THP 155
3
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
450 кг
Макс. полезная нагрузка
349 кг
310 л
Объём багажника
321 л
1100 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных