Die Vergleichsanalyse :
Mercedes CLC 350 7G-TRONIC (08 - 11) vs. Mazda RX-8 High-Power (09 - 10)
38.800 €
38.200 €
38.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
38.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes CLC 350 ist 2.2 cm kürzer, 4.2 cm schmaler und 6.9 cm höher als der Mazda RX-8 High-Power.
Mercedes CLC 350
Mazda RX-8 High-Power
1409
1728
2078
1340
1770
1970
1728 mm
Breite
1770 mm
2078 mm
Breite mit Spiegeln
1970 mm
1409 mm
Höhe
1340 mm
2715
4448
2700
4470
4448 mm
Länge
4470 mm
2715 mm
Radstand
2700 mm
Gewicht
Mercedes CLC 350
Mazda RX-8 High-Power
1570 kg
Leergewicht
1390 kg
2020 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1815 kg
Gewichtsdifferenz:
180 kg
11.46 %
Allgemein
Mercedes CLC 350
Mazda RX-8 High-Power
CL203
Baureihe
SE
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Mercedes CLC 350
Mazda RX-8 High-Power
V6-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
2-Zylinder-Kreiskolbenmotor (Wankelmotor) (Saugmotor)
Mercedes-Benz M 272
Motorbaureihe
M 272.960
Motorcode
4
Ventile
0
6
Zylinder
2
3498 cm³
Hubraum
1308 cm³
272 PS
bei 6000 U/min
Leistung
231 PS
bei 8200 U/min
Mercedes CLC 350
272 PS
231 PS
Mazda RX-8 High-Power
350 Nm
bei 2400 U/min
Drehmoment
211 Nm
bei 5500 U/min
Mercedes CLC 350
350 Nm
211 Nm
Mazda RX-8 High-Power
Leistungsfähigkeit
Mercedes CLC 350
Mazda RX-8 High-Power
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
234 km/h
6.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
88 m
0.000 s
Mercedes CLC 350
100 km/h
100
km/h
km/h
89 m
0.000 s
Mazda RX-8 High-Power
▶ REPLAY
5.77 kg/PS
Leistungsgewicht
6.02 kg/PS
Mercedes CLC 350
5.77 kg/PS
6.02 kg/PS
Mazda RX-8 High-Power
Verbrauch / Umwelt
Mercedes CLC 350
Mazda RX-8 High-Power
Verbrauch pro 100 km
9.7 L
kombiniert
11.5 L
Mercedes CLC 350
9.7 L
11.5 L
Mazda RX-8 High-Power
13.9 L
innerorts
15.7 L
7.3 L
außerorts
9.1 L
62 L
Tankgröße
65 L
639 km
Reichweite
565 km
Mercedes CLC 350
639 km
565 km
Mazda RX-8 High-Power
Auswirkung auf die Umwelt
114.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
135.4 kWh
Mercedes CLC 350
114.2 kWh
135.4 kWh
Mazda RX-8 High-Power
Euro 4 / Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 4
232 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
299 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes CLC 350
Mazda RX-8 High-Power
3
Türen
4
4
Sitzplätze
4
450 kg
Maximale Zuladung
425 kg
310 L
Kofferraumvolumen
290 L
1100 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
