Die Vergleichs­analyse :

Mercedes CLS Coupé 250 CDI 7G-TRONIC PLUS (10 - 14) vs. Porsche 718 Cayman GT4 (19 - ..)

59.900 €
Mercedes CLS Coupé 250 CDI 7G-TRONIC PLUS (10 - 14) Mercedes CLS Coupé 250 CDI
96.200 €
Porsche 718 Cayman GT4 (19 - ..) Porsche 718 Cayman GT4
59.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
96.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mercedes CLS Coupé 250 CDI ist wesentlich größer. Er ist 48.4 cm länger, 8 cm breiter und 14.7 cm höher als der Porsche 718 Cayman GT4.
Mercedes CLS Coupé 250 CDI
Porsche 718 Cayman GT4
1416
Blueprint Mercedes CLS Coupé 250 CDI 7G-TRONIC PLUS (10 - 14)
1881
2075
1269
Blueprint Porsche 718 Cayman GT4 (19 - ..)
1801
1994
1881 mm
Breite
1801 mm
2075 mm
Breite mit Spiegeln
1994 mm
1416 mm
Höhe
1269 mm
Blueprint Mercedes CLS Coupé 250 CDI 7G-TRONIC PLUS (10 - 14)
2874
4940
Blueprint Porsche 718 Cayman GT4 (19 - ..)
2484
4456
4940 mm
Länge
4456 mm
2874 mm
Radstand
2484 mm

Gewicht

Mercedes CLS Coupé 250 CDI
Porsche 718 Cayman GT4
1800 kg
Leergewicht
1495 kg
2285 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1750 kg
Mercedes CLS Coupé 250 CDI 7G-TRONIC PLUS (10 - 14)
Gewichtsdifferenz:
305 kg
16.94 %
Porsche 718 Cayman GT4 (19 - ..)

Allgemein

Mercedes CLS Coupé 250 CDI
Porsche 718 Cayman GT4
C218
Baureihe
982C
Coupe
Karosserie
Coupe
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mercedes CLS Coupé 250 CDI
Porsche 718 Cayman GT4
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
6-Zylinder-Boxer-Benziner (Saug­motor)
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
OM 651.924
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
2143 cm³
Hubraum
3995 cm³
204 PS
bei 3800 U/min
Leistung
420 PS
bei 7600 U/min
Mercedes CLS Coupé 250 CDI
204 PS
420 PS
Porsche 718 Cayman GT4
500 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
420 Nm
bei 5000 U/min
Mercedes CLS Coupé 250 CDI
500 Nm
420 Nm
Porsche 718 Cayman GT4

Leistungs­fähigkeit

Mercedes CLS Coupé 250 CDI
Porsche 718 Cayman GT4
242 km/h
Höchst­geschwindigkeit
304 km/h
7.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.4 s
100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

Mercedes CLS Coupé 250 CDI

100 km/h 100
km/h

61 m
0.000 s

Porsche 718 Cayman GT4

 REPLAY
8.82 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.56 kg/PS
Mercedes CLS Coupé 250 CDI
8.82 kg/PS
3.56 kg/PS
Porsche 718 Cayman GT4

Verbrauch / Umwelt

Mercedes CLS Coupé 250 CDI
Porsche 718 Cayman GT4
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
10.9 L
Mercedes CLS Coupé 250 CDI
5.1 L
10.9 L
Porsche 718 Cayman GT4
6.4 L
innerorts
15.6 L
4.4 L
außerorts
8.1 L
Kraftstoffanzeige
59 L
Tankgröße
64 L
Kraftstoffanzeige
1157 km
Reichweite
587 km
Mercedes CLS Coupé 250 CDI
1157 km
587 km
Porsche 718 Cayman GT4
Auswirkung auf die Umwelt
65.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
128.3 kWh
Mercedes CLS Coupé 250 CDI
65.2 kWh
128.3 kWh
Porsche 718 Cayman GT4
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
134 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
251 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Mercedes CLS Coupé 250 CDI
Porsche 718 Cayman GT4
4
Türen
2
4
Sitzplätze
2
485 kg
Maximale Zuladung
255 kg
520 L
Kofferraum­volumen
420 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten