Die Vergleichs­analyse :

Mercedes CLS Coupé 350 CDI 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 14) vs. Mercedes CLS Coupé 350 EQ Boost 9G-TRONIC (18 - 19)

66.500 €
Mercedes CLS Coupé 350 CDI 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 14) CLS Coupé 350 CDI
63.500 €
 Mercedes CLS Coupé 350 EQ Boost 9G-TRONIC (18 - 19) CLS Coupé 350 EQ Boost
66.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
63.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der CLS Coupé 350 CDI ist geringfügig kleiner. Er ist 4.8 cm kürzer, 0.9 cm schmaler und 1.9 cm niedriger als der CLS Coupé 350 EQ Boost.
CLS Coupé 350 CDI
CLS Coupé 350 EQ Boost
1416
Blueprint Mercedes CLS Coupé 350 CDI 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 14)
1881
2075
1435
Blueprint Mercedes CLS Coupé 350 EQ Boost 9G-TRONIC (18 - 19)
1890
2069
1881 mm
Breite
1890 mm
2075 mm
Breite mit Spiegeln
2069 mm
1416 mm
Höhe
1435 mm
Blueprint Mercedes CLS Coupé 350 CDI 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 14)
2874
4940
Blueprint Mercedes CLS Coupé 350 EQ Boost 9G-TRONIC (18 - 19)
2939
4988
4940 mm
Länge
4988 mm
2874 mm
Radstand
2939 mm

Gewicht

CLS Coupé 350 CDI
CLS Coupé 350 EQ Boost
1875 kg
Leergewicht
1775 kg
2360 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2420 kg
Mercedes CLS Coupé 350 CDI 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
100 kg
5.33 %
Mercedes CLS Coupé 350 EQ Boost 9G-TRONIC (18 - 19)

Allgemein

CLS Coupé 350 CDI
CLS Coupé 350 EQ Boost
C218
Baureihe
C257
Coupe
Karosserie
Coupe
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

CLS Coupé 350 CDI
CLS Coupé 350 EQ Boost
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz OM 642
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 264
OM 642.858
Motorcode
M 264.920
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2987 cm³
Hubraum
1991 cm³
265 PS
bei 3800 U/min
Leistung
313 PS
bei 5500 U/min
CLS Coupé 350 CDI
265 PS
313 PS
CLS Coupé 350 EQ Boost
620 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 3000 U/min
CLS Coupé 350 CDI
620 Nm
400 Nm
CLS Coupé 350 EQ Boost

Leistungs­fähigkeit

CLS Coupé 350 CDI
CLS Coupé 350 EQ Boost
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
6.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6 s
100 km/h 100
km/h

89 m
0.000 s

CLS Coupé 350 CDI

100 km/h 100
km/h

83 m
0.000 s

CLS Coupé 350 EQ Boost

▶ REPLAY
7.08 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.67 kg/PS
CLS Coupé 350 CDI
7.08 kg/PS
5.67 kg/PS
CLS Coupé 350 EQ Boost

Verbrauch / Umwelt

CLS Coupé 350 CDI
CLS Coupé 350 EQ Boost
Verbrauch pro 100 km
6.7 L
kombiniert
6.9 L
CLS Coupé 350 CDI
6.7 L
6.9 L
CLS Coupé 350 EQ Boost
8.8 L
innerorts
9.3 L
5.6 L
außerorts
5.6 L
Kraftstoffanzeige
59 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
881 km
Reichweite
957 km
CLS Coupé 350 CDI
881 km
957 km
CLS Coupé 350 EQ Boost
Auswirkung auf die Umwelt
85.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
81.2 kWh
CLS Coupé 350 CDI
85.7 kWh
81.2 kWh
CLS Coupé 350 EQ Boost
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
177 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
184 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

CLS Coupé 350 CDI
CLS Coupé 350 EQ Boost
4
Türen
4
4
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
645 kg
520 L
Kofferraum­volumen
520 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten