Die Vergleichs­analyse :

Mercedes CLS Coupé 350 EQ Boost 9G-TRONIC (18 - 19) vs. Mercedes CLS Coupé 63 AMG SPEEDSHIFT MCT (13 - 14)

63.500 €
Mercedes CLS Coupé 350 EQ Boost 9G-TRONIC (18 - 19) CLS Coupé 350 EQ Boost
116.200 €
 Mercedes CLS Coupé 63 AMG SPEEDSHIFT MCT (13 - 14) CLS Coupé 63 AMG
63.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
116.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der CLS Coupé 350 EQ Boost ist geringfügig größer. Er ist 4.8 cm länger, 0.9 cm breiter und 1.9 cm höher als der CLS Coupé 63 AMG.
CLS Coupé 350 EQ Boost
CLS Coupé 63 AMG
1435
Blueprint Mercedes CLS Coupé 350 EQ Boost 9G-TRONIC (18 - 19)
1890
2069
1416
Blueprint Mercedes CLS Coupé 63 AMG SPEEDSHIFT MCT (13 - 14)
1881
2075
1890 mm
Breite
1881 mm
2069 mm
Breite mit Spiegeln
2075 mm
1435 mm
Höhe
1416 mm
Blueprint Mercedes CLS Coupé 350 EQ Boost 9G-TRONIC (18 - 19)
2939
4988
Blueprint Mercedes CLS Coupé 63 AMG SPEEDSHIFT MCT (13 - 14)
2874
4940
4988 mm
Länge
4940 mm
2939 mm
Radstand
2874 mm

Gewicht

CLS Coupé 350 EQ Boost
CLS Coupé 63 AMG
1775 kg
Leergewicht
1870 kg
2420 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2390 kg
Mercedes CLS Coupé 350 EQ Boost 9G-TRONIC (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
95 kg
5.08 %
Mercedes CLS Coupé 63 AMG SPEEDSHIFT MCT (13 - 14)

Allgemein

CLS Coupé 350 EQ Boost
CLS Coupé 63 AMG
C257
Baureihe
C218
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

CLS Coupé 350 EQ Boost
CLS Coupé 63 AMG
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz M 264
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 157
M 264.920
Motorcode
M 157.981
4
Ventile
4
4
Zylinder
8
1991 cm³
Hubraum
5461 cm³
313 PS
bei 5500 U/min
Leistung
557 PS
bei 5250 U/min
CLS Coupé 350 EQ Boost
313 PS
557 PS
CLS Coupé 63 AMG
400 Nm
bei 3000 U/min
Dreh­moment
720 Nm
bei 1750 U/min
CLS Coupé 350 EQ Boost
400 Nm
720 Nm
CLS Coupé 63 AMG

Leistungs­fähigkeit

CLS Coupé 350 EQ Boost
CLS Coupé 63 AMG
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.2 s
100 km/h 100
km/h

83 m
0.000 s

CLS Coupé 350 EQ Boost

100 km/h 100
km/h

58 m
0.000 s

CLS Coupé 63 AMG

▶ REPLAY
5.67 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.36 kg/PS
CLS Coupé 350 EQ Boost
5.67 kg/PS
3.36 kg/PS
CLS Coupé 63 AMG

Verbrauch / Umwelt

CLS Coupé 350 EQ Boost
CLS Coupé 63 AMG
Verbrauch pro 100 km
6.9 L
kombiniert
9.9 L
CLS Coupé 350 EQ Boost
6.9 L
9.9 L
CLS Coupé 63 AMG
9.3 L
innerorts
13.9 L
5.6 L
außerorts
7.6 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
957 km
Reichweite
667 km
CLS Coupé 350 EQ Boost
957 km
667 km
CLS Coupé 63 AMG
Auswirkung auf die Umwelt
81.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
116.5 kWh
CLS Coupé 350 EQ Boost
81.2 kWh
116.5 kWh
CLS Coupé 63 AMG
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
184 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
231 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

CLS Coupé 350 EQ Boost
CLS Coupé 63 AMG
4
Türen
4
5
Sitzplätze
4
645 kg
Maximale Zuladung
520 kg
520 L
Kofferraum­volumen
520 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten