Die Vergleichs­analyse :

Mercedes CLS Coupé 350 EQ Boost 9G-TRONIC (18 - 19) vs. Porsche Cayman GT4 (15 - 16)

63.500 €
Mercedes CLS Coupé 350 EQ Boost 9G-TRONIC (18 - 19) Mercedes CLS Coupé 350 EQ Boost
85.800 €
 Porsche Cayman GT4 (15 - 16) Porsche Cayman GT4
63.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
85.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mercedes CLS Coupé 350 EQ Boost ist wesentlich größer. Er ist 55 cm länger, 7.3 cm breiter und 16.9 cm höher als der Porsche Cayman GT4.
Mercedes CLS Coupé 350 EQ Boost
Porsche Cayman GT4
1435
Blueprint Mercedes CLS Coupé 350 EQ Boost 9G-TRONIC (18 - 19)
1890
2069
1266
Blueprint Porsche Cayman GT4 (15 - 16)
1817
1978
1890 mm
Breite
1817 mm
2069 mm
Breite mit Spiegeln
1978 mm
1435 mm
Höhe
1266 mm
Blueprint Mercedes CLS Coupé 350 EQ Boost 9G-TRONIC (18 - 19)
2939
4988
Blueprint Porsche Cayman GT4 (15 - 16)
2484
4438
4988 mm
Länge
4438 mm
2939 mm
Radstand
2484 mm

Gewicht

Mercedes CLS Coupé 350 EQ Boost
Porsche Cayman GT4
1775 kg
Leergewicht
1415 kg
2420 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1640 kg
Mercedes CLS Coupé 350 EQ Boost 9G-TRONIC (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
360 kg
20.28 %
Porsche Cayman GT4 (15 - 16)

Allgemein

Mercedes CLS Coupé 350 EQ Boost
Porsche Cayman GT4
C257
Baureihe
981C
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mercedes CLS Coupé 350 EQ Boost
Porsche Cayman GT4
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
6-Zylinder-Boxer-Benziner (Saug­motor)
Mercedes-Benz M 264
Motorbaureihe
M 264.920
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1991 cm³
Hubraum
3800 cm³
313 PS
bei 5500 U/min
Leistung
385 PS
bei 7400 U/min
Mercedes CLS Coupé 350 EQ Boost
313 PS
385 PS
Porsche Cayman GT4
400 Nm
bei 3000 U/min
Dreh­moment
420 Nm
bei 4750 U/min
Mercedes CLS Coupé 350 EQ Boost
400 Nm
420 Nm
Porsche Cayman GT4

Leistungs­fähigkeit

Mercedes CLS Coupé 350 EQ Boost
Porsche Cayman GT4
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
295 km/h
6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.4 s
100 km/h 100
km/h

83 m
0.000 s

Mercedes CLS Coupé 350 EQ Boost

100 km/h 100
km/h

61 m
0.000 s

Porsche Cayman GT4

▶ REPLAY
5.67 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.68 kg/PS
Mercedes CLS Coupé 350 EQ Boost
5.67 kg/PS
3.68 kg/PS
Porsche Cayman GT4

Verbrauch / Umwelt

Mercedes CLS Coupé 350 EQ Boost
Porsche Cayman GT4
Verbrauch pro 100 km
6.9 L
kombiniert
10.3 L
Mercedes CLS Coupé 350 EQ Boost
6.9 L
10.3 L
Porsche Cayman GT4
9.3 L
innerorts
14.8 L
5.6 L
außerorts
7.8 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
54 L
Kraftstoffanzeige
957 km
Reichweite
524 km
Mercedes CLS Coupé 350 EQ Boost
957 km
524 km
Porsche Cayman GT4
Auswirkung auf die Umwelt
81.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
121.3 kWh
Mercedes CLS Coupé 350 EQ Boost
81.2 kWh
121.3 kWh
Porsche Cayman GT4
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
184 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
238 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes CLS Coupé 350 EQ Boost
Porsche Cayman GT4
4
Türen
2
5
Sitzplätze
2
645 kg
Maximale Zuladung
225 kg
520 L
Kofferraum­volumen
425 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten