Die Vergleichs­analyse :

Mercedes CLS Coupé 400 7G-TRONIC PLUS (14 - 16) vs. Jaguar F-Type Coupé P340 Quickshift (17 - 19)

63.300 €
Mercedes CLS Coupé 400 7G-TRONIC PLUS (14 - 16) Mercedes CLS Coupé 400
71.900 €
Jaguar F-Type Coupé P340 Quickshift (17 - 19) Jaguar F-Type Coupé P340
63.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
71.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich wesentlich voneinander. Der Mercedes CLS Coupé 400 ist 45.5 cm länger, 4.2 cm schmaler und 10.7 cm höher als der Jaguar F-Type Coupé P340.
Mercedes CLS Coupé 400
Jaguar F-Type Coupé P340
1418
Blueprint Mercedes CLS Coupé 400 7G-TRONIC PLUS (14 - 16)
1881
2075
1311
Blueprint Jaguar F-Type Coupé P340 Quickshift (17 - 19)
1923
2042
1881 mm
Breite
1923 mm
2075 mm
Breite mit Spiegeln
2042 mm
1418 mm
Höhe
1311 mm
Blueprint Mercedes CLS Coupé 400 7G-TRONIC PLUS (14 - 16)
2874
4937
Blueprint Jaguar F-Type Coupé P340 Quickshift (17 - 19)
2622
4482
4937 mm
Länge
4482 mm
2874 mm
Radstand
2622 mm

Gewicht

Mercedes CLS Coupé 400
Jaguar F-Type Coupé P340
1775 kg
Leergewicht
1739 kg
2260 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2000 kg
Mercedes CLS Coupé 400 7G-TRONIC PLUS (14 - 16)
Gewichtsdifferenz:
36 kg
2.03 %
Jaguar F-Type Coupé P340 Quickshift (17 - 19)

Allgemein

Mercedes CLS Coupé 400
Jaguar F-Type Coupé P340
C218
Baureihe
X152
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes CLS Coupé 400
Jaguar F-Type Coupé P340
V6-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V6-Benziner mit einem Ver­dich­ter (Kom­pres­sor)
Mercedes-Benz M 276
Motorbaureihe
M 276.850
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
3498 cm³
Hubraum
2995 cm³
333 PS
bei 5250 U/min
Leistung
340 PS
bei 6500 U/min
Mercedes CLS Coupé 400
333 PS
340 PS
Jaguar F-Type Coupé P340
480 Nm
bei 1200 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 3500 U/min
Mercedes CLS Coupé 400
480 Nm
450 Nm
Jaguar F-Type Coupé P340

Leistungs­fähigkeit

Mercedes CLS Coupé 400
Jaguar F-Type Coupé P340
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
260 km/h
5.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.3 s
100 km/h 100
km/h

74 m
0.000 s

Mercedes CLS Coupé 400

100 km/h 100
km/h

74 m
0.000 s

Jaguar F-Type Coupé P340

 REPLAY
5.33 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.11 kg/PS
Mercedes CLS Coupé 400
5.33 kg/PS
5.11 kg/PS
Jaguar F-Type Coupé P340

Verbrauch / Umwelt

Mercedes CLS Coupé 400
Jaguar F-Type Coupé P340
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
9.8 L
Mercedes CLS Coupé 400
7.1 L
9.8 L
Jaguar F-Type Coupé P340
9.6 L
innerorts
13.7 L
5.6 L
außerorts
7.6 L
Kraftstoffanzeige
59 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
831 km
Reichweite
714 km
Mercedes CLS Coupé 400
831 km
714 km
Jaguar F-Type Coupé P340
Auswirkung auf die Umwelt
83.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
115.4 kWh
Mercedes CLS Coupé 400
83.6 kWh
115.4 kWh
Jaguar F-Type Coupé P340
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6
164 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
224 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes CLS Coupé 400
Jaguar F-Type Coupé P340
4
Türen
3
4
Sitzplätze
2
485 kg
Maximale Zuladung
261 kg
475 L
Kofferraum­volumen
408 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten