Die Vergleichs­analyse :

Mercedes CLS Coupé 400 9G-TRONIC (16 - 17) vs. Mercedes CLS Coupé 350 EQ Boost 9G-TRONIC (18 - 19)

63.400 €
Mercedes CLS Coupé 400 9G-TRONIC (16 - 17) CLS Coupé 400
63.500 €
 Mercedes CLS Coupé 350 EQ Boost 9G-TRONIC (18 - 19) CLS Coupé 350 EQ Boost
63.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
63.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der CLS Coupé 400 ist geringfügig kleiner. Er ist 5.1 cm kürzer, 0.9 cm schmaler und 1.7 cm niedriger als der CLS Coupé 350 EQ Boost.
CLS Coupé 400
CLS Coupé 350 EQ Boost
1418
Blueprint Mercedes CLS Coupé 400 9G-TRONIC (16 - 17)
1881
2075
1435
Blueprint Mercedes CLS Coupé 350 EQ Boost 9G-TRONIC (18 - 19)
1890
2069
1881 mm
Breite
1890 mm
2075 mm
Breite mit Spiegeln
2069 mm
1418 mm
Höhe
1435 mm
Blueprint Mercedes CLS Coupé 400 9G-TRONIC (16 - 17)
2874
4937
Blueprint Mercedes CLS Coupé 350 EQ Boost 9G-TRONIC (18 - 19)
2939
4988
4937 mm
Länge
4988 mm
2874 mm
Radstand
2939 mm

Gewicht

CLS Coupé 400
CLS Coupé 350 EQ Boost
1775 kg
Leergewicht
1775 kg
2260 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2420 kg
Mercedes CLS Coupé 400 9G-TRONIC (16 - 17)
Gewichtsdifferenz:
0 kg
0 %
Mercedes CLS Coupé 350 EQ Boost 9G-TRONIC (18 - 19)

Allgemein

CLS Coupé 400
CLS Coupé 350 EQ Boost
C218
Baureihe
C257
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

CLS Coupé 400
CLS Coupé 350 EQ Boost
V6-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz M 276
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 264
M 276.850
Motorcode
M 264.920
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
3498 cm³
Hubraum
1991 cm³
333 PS
bei 5250 U/min
Leistung
313 PS
bei 5500 U/min
CLS Coupé 400
333 PS
313 PS
CLS Coupé 350 EQ Boost
480 Nm
bei 1200 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 3000 U/min
CLS Coupé 400
480 Nm
400 Nm
CLS Coupé 350 EQ Boost

Leistungs­fähigkeit

CLS Coupé 400
CLS Coupé 350 EQ Boost
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
5.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6 s
100 km/h 100
km/h

74 m
0.000 s

CLS Coupé 400

100 km/h 100
km/h

83 m
0.000 s

CLS Coupé 350 EQ Boost

▶ REPLAY
5.33 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.67 kg/PS
CLS Coupé 400
5.33 kg/PS
5.67 kg/PS
CLS Coupé 350 EQ Boost

Verbrauch / Umwelt

CLS Coupé 400
CLS Coupé 350 EQ Boost
Verbrauch pro 100 km
7.4 L
kombiniert
6.9 L
CLS Coupé 400
7.4 L
6.9 L
CLS Coupé 350 EQ Boost
10.3 L
innerorts
9.3 L
5.7 L
außerorts
5.6 L
Kraftstoffanzeige
59 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
797 km
Reichweite
957 km
CLS Coupé 400
797 km
957 km
CLS Coupé 350 EQ Boost
Auswirkung auf die Umwelt
87.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
81.2 kWh
CLS Coupé 400
87.1 kWh
81.2 kWh
CLS Coupé 350 EQ Boost
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
166 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
184 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

CLS Coupé 400
CLS Coupé 350 EQ Boost
4
Türen
4
4
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
645 kg
475 L
Kofferraum­volumen
520 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten