Die Vergleichs­analyse :

Mercedes CLS Coupé 450 EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC (18 - 19) vs. Mercedes CLS Coupé 400 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 17)

70.900 €
Mercedes CLS Coupé 450 EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC (18 - 19) CLS Coupé 450 EQ Boost
66.200 €
 Mercedes CLS Coupé 400 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 17) CLS Coupé 400
70.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
66.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der CLS Coupé 450 EQ Boost ist geringfügig größer. Er ist 5.1 cm länger, 0.9 cm breiter und 1.7 cm höher als der CLS Coupé 400.
CLS Coupé 450 EQ Boost
CLS Coupé 400
1435
Blueprint Mercedes CLS Coupé 450 EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC (18 - 19)
1890
2069
1418
Blueprint Mercedes CLS Coupé 400 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 17)
1881
2075
1890 mm
Breite
1881 mm
2069 mm
Breite mit Spiegeln
2075 mm
1435 mm
Höhe
1418 mm
Blueprint Mercedes CLS Coupé 450 EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC (18 - 19)
2939
4988
Blueprint Mercedes CLS Coupé 400 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 17)
2874
4937
4988 mm
Länge
4937 mm
2939 mm
Radstand
2874 mm

Gewicht

CLS Coupé 450 EQ Boost
CLS Coupé 400
1940 kg
Leergewicht
1835 kg
2585 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2320 kg
Mercedes CLS Coupé 450 EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
105 kg
5.41 %
Mercedes CLS Coupé 400 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 17)

Allgemein

CLS Coupé 450 EQ Boost
CLS Coupé 400
C257
Baureihe
C218
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

CLS Coupé 450 EQ Boost
CLS Coupé 400
6-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung und einem elek­trisch an­ge­trie­be­nen Kom­pres­sor
Motorbauart
V6-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz M 256
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 276
M 256.930
Motorcode
M 276.850
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2999 cm³
Hubraum
3498 cm³
388 PS
bei 5500 U/min
Leistung
333 PS
bei 5250 U/min
CLS Coupé 450 EQ Boost
388 PS
333 PS
CLS Coupé 400
500 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
480 Nm
bei 1200 U/min
CLS Coupé 450 EQ Boost
500 Nm
480 Nm
CLS Coupé 400

Leistungs­fähigkeit

CLS Coupé 450 EQ Boost
CLS Coupé 400
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
4.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.3 s
100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

CLS Coupé 450 EQ Boost

100 km/h 100
km/h

74 m
0.000 s

CLS Coupé 400

▶ REPLAY
5 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.51 kg/PS
CLS Coupé 450 EQ Boost
5 kg/PS
5.51 kg/PS
CLS Coupé 400

Verbrauch / Umwelt

CLS Coupé 450 EQ Boost
CLS Coupé 400
Verbrauch pro 100 km
7.5 L
kombiniert
7.8 L
CLS Coupé 450 EQ Boost
7.5 L
7.8 L
CLS Coupé 400
9.8 L
innerorts
10.2 L
6.1 L
außerorts
6.2 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
59 L
Kraftstoffanzeige
880 km
Reichweite
756 km
CLS Coupé 450 EQ Boost
880 km
756 km
CLS Coupé 400
Auswirkung auf die Umwelt
88.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
91.8 kWh
CLS Coupé 450 EQ Boost
88.3 kWh
91.8 kWh
CLS Coupé 400
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
190 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
179 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

CLS Coupé 450 EQ Boost
CLS Coupé 400
4
Türen
4
5
Sitzplätze
4
645 kg
Maximale Zuladung
485 kg
520 L
Kofferraum­volumen
475 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten