Die Vergleichsanalyse :
Mercedes CLS Coupé 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 14) vs. Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY Coupé Automatik (09 - 11)
83.700 €
![Mercedes CLS Coupé 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_CLS_C218.png)
46.100 €
![Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY Coupé Automatik (09 - 11)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_E_C207.webp)
83.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
46.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der CLS Coupé 500 ist deutlich größer. Er ist 24.2 cm länger, 9.5 cm breiter und 1.9 cm höher als der E 250 CGI BlueEFFICIENCY Coupé.
CLS Coupé 500
E 250 CGI BlueEFFICIENCY Coupé
1416
1881
2075
1397
1786
2028
1881 mm
Breite
1786 mm
2075 mm
Breite mit Spiegeln
2028 mm
1416 mm
Höhe
1397 mm
2874
4940
2760
4698
4940 mm
Länge
4698 mm
2874 mm
Radstand
2760 mm
Gewicht
CLS Coupé 500
E 250 CGI BlueEFFICIENCY Coupé
1940 kg
Leergewicht
1575 kg
2425 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2045 kg
![Mercedes CLS Coupé 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_CLS_C218.png)
Gewichtsdifferenz:
365 kg
18.81 %
![Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY Coupé Automatik (09 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_C207.png)
Allgemein
CLS Coupé 500
E 250 CGI BlueEFFICIENCY Coupé
C218
Baureihe
C207
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
5-Gang-Automatikgetriebe
Motor
CLS Coupé 500
E 250 CGI BlueEFFICIENCY Coupé
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Mercedes-Benz M 278
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 271 EVO
M 278.922
Motorcode
M 271.860
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_278.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_271_EVO.png)
4
Ventile
4
8
Zylinder
4
4663 cm³
Hubraum
1796 cm³
408 PS
bei 5000 U/min
Leistung
204 PS
bei 5500 U/min
CLS Coupé 500
408 PS
204 PS
E 250 CGI BlueEFFICIENCY Coupé
600 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
310 Nm
bei 2000 U/min
CLS Coupé 500
600 Nm
310 Nm
E 250 CGI BlueEFFICIENCY Coupé
Leistungsfähigkeit
CLS Coupé 500
E 250 CGI BlueEFFICIENCY Coupé
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
247 km/h
5.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
72 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_CLS_C218.png)
CLS Coupé 500
100 km/h
100
km/h
km/h
103 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_C207.png)
E 250 CGI BlueEFFICIENCY Coupé
▶ REPLAY
4.75 kg/PS
Leistungsgewicht
7.72 kg/PS
CLS Coupé 500
4.75 kg/PS
7.72 kg/PS
E 250 CGI BlueEFFICIENCY Coupé
Verbrauch / Umwelt
CLS Coupé 500
E 250 CGI BlueEFFICIENCY Coupé
Verbrauch pro 100 km
9.6 L
kombiniert
7.5 L
CLS Coupé 500
9.6 L
7.5 L
E 250 CGI BlueEFFICIENCY Coupé
13.4 L
innerorts
10.6 L
7.4 L
außerorts
5.7 L
80 L
Tankgröße
66 L
833 km
Reichweite
880 km
CLS Coupé 500
833 km
880 km
E 250 CGI BlueEFFICIENCY Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
113 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
88.3 kWh
CLS Coupé 500
113 kWh
88.3 kWh
E 250 CGI BlueEFFICIENCY Coupé
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
224 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
175 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
CLS Coupé 500
E 250 CGI BlueEFFICIENCY Coupé
4
Türen
3
4
Sitzplätze
4
485 kg
Maximale Zuladung
470 kg
520 L
Kofferraumvolumen
450 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten