Die Vergleichs­analyse :

Mercedes CLS Coupé 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 15) vs. Mercedes CLS Coupé 450 EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC (18 - 19)

84.500 €
Mercedes CLS Coupé 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 15) CLS Coupé 500
70.900 €
 Mercedes CLS Coupé 450 EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC (18 - 19) CLS Coupé 450 EQ Boost
84.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
70.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der CLS Coupé 500 ist geringfügig kleiner. Er ist 5.1 cm kürzer, 0.9 cm schmaler und 1.7 cm niedriger als der CLS Coupé 450 EQ Boost.
CLS Coupé 500
CLS Coupé 450 EQ Boost
1418
Blueprint Mercedes CLS Coupé 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)
1881
2075
1435
Blueprint Mercedes CLS Coupé 450 EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC (18 - 19)
1890
2069
1881 mm
Breite
1890 mm
2075 mm
Breite mit Spiegeln
2069 mm
1418 mm
Höhe
1435 mm
Blueprint Mercedes CLS Coupé 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)
2874
4937
Blueprint Mercedes CLS Coupé 450 EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC (18 - 19)
2939
4988
4937 mm
Länge
4988 mm
2874 mm
Radstand
2939 mm

Gewicht

CLS Coupé 500
CLS Coupé 450 EQ Boost
1940 kg
Leergewicht
1940 kg
2425 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2585 kg
Mercedes CLS Coupé 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
0 kg
0 %
Mercedes CLS Coupé 450 EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC (18 - 19)

Allgemein

CLS Coupé 500
CLS Coupé 450 EQ Boost
C218
Baureihe
C257
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

CLS Coupé 500
CLS Coupé 450 EQ Boost
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
6-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung und einem elek­trisch an­ge­trie­be­nen Kom­pres­sor
Mercedes-Benz M 278
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 256
M 278.922
Motorcode
M 256.930
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
4663 cm³
Hubraum
2999 cm³
408 PS
bei 5000 U/min
Leistung
388 PS
bei 5500 U/min
CLS Coupé 500
408 PS
388 PS
CLS Coupé 450 EQ Boost
600 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1600 U/min
CLS Coupé 500
600 Nm
500 Nm
CLS Coupé 450 EQ Boost

Leistungs­fähigkeit

CLS Coupé 500
CLS Coupé 450 EQ Boost
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
4.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.8 s
100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

CLS Coupé 500

100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

CLS Coupé 450 EQ Boost

▶ REPLAY
4.75 kg/PS
Leistungs­gewicht
5 kg/PS
CLS Coupé 500
4.75 kg/PS
5 kg/PS
CLS Coupé 450 EQ Boost

Verbrauch / Umwelt

CLS Coupé 500
CLS Coupé 450 EQ Boost
Verbrauch pro 100 km
9.6 L
kombiniert
7.5 L
CLS Coupé 500
9.6 L
7.5 L
CLS Coupé 450 EQ Boost
13.4 L
innerorts
9.8 L
7.4 L
außerorts
6.1 L
Kraftstoffanzeige
80 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
833 km
Reichweite
880 km
CLS Coupé 500
833 km
880 km
CLS Coupé 450 EQ Boost
Auswirkung auf die Umwelt
113 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
88.3 kWh
CLS Coupé 500
113 kWh
88.3 kWh
CLS Coupé 450 EQ Boost
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
224 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
190 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

CLS Coupé 500
CLS Coupé 450 EQ Boost
4
Türen
4
4
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
645 kg
475 L
Kofferraum­volumen
520 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten