Die Vergleichs­analyse :

Mercedes CLS Coupé 53 AMG 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G-TRONIC (18 - ..) vs. Porsche Cayman S Tiptronic (05 - 09)

84.400 €
Mercedes CLS Coupé 53 AMG 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G-TRONIC (18 - ..) Mercedes CLS Coupé 53 AMG
62.900 €
 Porsche Cayman S Tiptronic (05 - 09) Porsche Cayman S
84.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
62.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mercedes CLS Coupé 53 AMG ist wesentlich größer. Er ist 66 cm länger, 8.9 cm breiter und 11.7 cm höher als der Porsche Cayman S.
Mercedes CLS Coupé 53 AMG
Porsche Cayman S
1422
Blueprint Mercedes CLS Coupé 53 AMG 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G-TRONIC (18 - ..)
1890
2072
1305
Blueprint Porsche Cayman S Tiptronic (05 - 09)
1801
1978
1890 mm
Breite
1801 mm
2072 mm
Breite mit Spiegeln
1978 mm
1422 mm
Höhe
1305 mm
Blueprint Mercedes CLS Coupé 53 AMG 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G-TRONIC (18 - ..)
2939
5001
Blueprint Porsche Cayman S Tiptronic (05 - 09)
2415
4341
5001 mm
Länge
4341 mm
2939 mm
Radstand
2415 mm

Gewicht

Mercedes CLS Coupé 53 AMG
Porsche Cayman S
1980 kg
Leergewicht
1455 kg
2550 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1670 kg
Mercedes CLS Coupé 53 AMG 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G-TRONIC (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
525 kg
26.52 %
Porsche Cayman S Tiptronic (05 - 09)

Allgemein

Mercedes CLS Coupé 53 AMG
Porsche Cayman S
C257
Baureihe
987C
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes CLS Coupé 53 AMG
Porsche Cayman S
6-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung und einem elek­trisch an­ge­trie­be­nen Kom­pres­sor
Motorbauart
6-Zylinder-Boxer-Benziner (Saug­motor)
Mercedes-Benz M 256
Motorbaureihe
M 256.930
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2999 cm³
Hubraum
3387 cm³
457 PS
bei 5500 U/min
Leistung
295 PS
bei 6250 U/min
Mercedes CLS Coupé 53 AMG
457 PS
295 PS
Porsche Cayman S
520 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 4400 U/min
Mercedes CLS Coupé 53 AMG
520 Nm
340 Nm
Porsche Cayman S

Leistungs­fähigkeit

Mercedes CLS Coupé 53 AMG
Porsche Cayman S
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
267 km/h
4.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.1 s
100 km/h 100
km/h

63 m
0.000 s

Mercedes CLS Coupé 53 AMG

100 km/h 100
km/h

85 m
0.000 s

Porsche Cayman S

▶ REPLAY
4.33 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.93 kg/PS
Mercedes CLS Coupé 53 AMG
4.33 kg/PS
4.93 kg/PS
Porsche Cayman S

Verbrauch / Umwelt

Mercedes CLS Coupé 53 AMG
Porsche Cayman S
Verbrauch pro 100 km
8.9 L
kombiniert
11 L
Mercedes CLS Coupé 53 AMG
8.9 L
11 L
Porsche Cayman S
11.6 L
innerorts
16.3 L
7.2 L
außerorts
7.9 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
64 L
Kraftstoffanzeige
742 km
Reichweite
582 km
Mercedes CLS Coupé 53 AMG
742 km
582 km
Porsche Cayman S
Auswirkung auf die Umwelt
104.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
129.5 kWh
Mercedes CLS Coupé 53 AMG
104.8 kWh
129.5 kWh
Porsche Cayman S
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 4
210 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
262 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes CLS Coupé 53 AMG
Porsche Cayman S
4
Türen
2
5
Sitzplätze
2
570 kg
Maximale Zuladung
215 kg
520 L
Kofferraum­volumen
410 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten