Die Vergleichsanalyse :
Mercedes CLS Shooting Brake 250 BlueTEC 9G-TRONIC (14 - 15) vs. Mercedes CLS Shooting Brake 250 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)
58.800 €
61.500 €
58.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
61.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen des CLS Shooting Brake 250 BlueTEC 9G-TRONIC und des CLS Shooting Brake 250 BlueTEC 4MATIC sind absolut identisch. Beide sind 4953 mm lang, 1881 mm breit und 1419 mm hoch.
CLS Shooting Brake 250 BlueTEC 9G-TRONIC
CLS Shooting Brake 250 BlueTEC 4MATIC
1419
1881
2075
1419
1881
2075
1881 mm
Breite
1881 mm
2075 mm
Breite mit Spiegeln
2075 mm
1419 mm
Höhe
1419 mm
2874
4953
2874
4953
4953 mm
Länge
4953 mm
2874 mm
Radstand
2874 mm
Gewicht
CLS Shooting Brake 250 BlueTEC 9G-TRONIC
CLS Shooting Brake 250 BlueTEC 4MATIC
1885 kg
Leergewicht
1955 kg
2410 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2480 kg
Gewichtsdifferenz:
70 kg
3.58 %
Allgemein
CLS Shooting Brake 250 BlueTEC 9G-TRONIC
CLS Shooting Brake 250 BlueTEC 4MATIC
X218
Baureihe
X218
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
9-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Automatikgetriebe
Motor
CLS Shooting Brake 250 BlueTEC 9G-TRONIC
CLS Shooting Brake 250 BlueTEC 4MATIC
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
OM 651.924
Motorcode
OM 651.924
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2143 cm³
Hubraum
2143 cm³
204 PS
bei 3800 U/min
Leistung
204 PS
bei 3800 U/min
CLS Shooting Brake 250 BlueTEC 9G-TRONIC
204 PS
204 PS
CLS Shooting Brake 250 BlueTEC 4MATIC
500 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
500 Nm
bei 1600 U/min
CLS Shooting Brake 250 BlueTEC 9G-TRONIC
500 Nm
500 Nm
CLS Shooting Brake 250 BlueTEC 4MATIC
Leistungsfähigkeit
CLS Shooting Brake 250 BlueTEC 9G-TRONIC
CLS Shooting Brake 250 BlueTEC 4MATIC
235 km/h
Höchstgeschwindigkeit
229 km/h
7.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
107 m
0.000 s
CLS Shooting Brake 250 BlueTEC 9G-TRONIC
100 km/h
100
km/h
km/h
113 m
0.000 s
CLS Shooting Brake 250 BlueTEC 4MATIC
▶ REPLAY
9.24 kg/PS
Leistungsgewicht
9.58 kg/PS
CLS Shooting Brake 250 BlueTEC 9G-TRONIC
9.24 kg/PS
9.58 kg/PS
CLS Shooting Brake 250 BlueTEC 4MATIC
Verbrauch / Umwelt
CLS Shooting Brake 250 BlueTEC 9G-TRONIC
CLS Shooting Brake 250 BlueTEC 4MATIC
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
5.5 L
CLS Shooting Brake 250 BlueTEC 9G-TRONIC
5 L
5.5 L
CLS Shooting Brake 250 BlueTEC 4MATIC
5.8 L
innerorts
6.6 L
4.4 L
außerorts
4.8 L
59 L
Tankgröße
59 L
1180 km
Reichweite
1073 km
CLS Shooting Brake 250 BlueTEC 9G-TRONIC
1180 km
1073 km
CLS Shooting Brake 250 BlueTEC 4MATIC
Auswirkung auf die Umwelt
63.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
70.3 kWh
CLS Shooting Brake 250 BlueTEC 9G-TRONIC
63.9 kWh
70.3 kWh
CLS Shooting Brake 250 BlueTEC 4MATIC
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
130 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
146 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
CLS Shooting Brake 250 BlueTEC 9G-TRONIC
CLS Shooting Brake 250 BlueTEC 4MATIC
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
525 kg
Maximale Zuladung
525 kg
590 L
Kofferraumvolumen
590 L
1550 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1550 L
