Die Vergleichs­analyse :

Mercedes CLS Shooting Brake 250 BlueTEC 9G-TRONIC (14 - 15) vs. Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)

58.800 €
Mercedes CLS Shooting Brake 250 BlueTEC 9G-TRONIC (14 - 15) CLS Shooting Brake 250 BlueTEC
55.900 €
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 15) E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
58.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
55.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der CLS Shooting Brake 250 BlueTEC ist 4.8 cm länger, 2.7 cm breiter und 5.5 cm niedriger als der E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell.
CLS Shooting Brake 250 BlueTEC
E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
1419
Blueprint Mercedes CLS Shooting Brake 250 BlueTEC 9G-TRONIC (14 - 15)
1881
2075
1474
Blueprint Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)
1854
2071
1881 mm
Breite
1854 mm
2075 mm
Breite mit Spiegeln
2071 mm
1419 mm
Höhe
1474 mm
Blueprint Mercedes CLS Shooting Brake 250 BlueTEC 9G-TRONIC (14 - 15)
2874
4953
Blueprint Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)
2874
4905
4953 mm
Länge
4905 mm
2874 mm
Radstand
2874 mm

Gewicht

CLS Shooting Brake 250 BlueTEC
E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
1885 kg
Leergewicht
1955 kg
2410 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2550 kg
Mercedes CLS Shooting Brake 250 BlueTEC 9G-TRONIC (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
70 kg
3.58 %
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)

Allgemein

CLS Shooting Brake 250 BlueTEC
E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
X218
Baureihe
S212
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

CLS Shooting Brake 250 BlueTEC
E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
OM 651.924
Motorcode
OM 651.924
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2143 cm³
Hubraum
2143 cm³
204 PS
bei 3800 U/min
Leistung
231 PS
bei 4200 U/min
CLS Shooting Brake 250 BlueTEC
204 PS
231 PS
E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
500 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
750 Nm
bei 1600 U/min
CLS Shooting Brake 250 BlueTEC
500 Nm
750 Nm
E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell

Leistungs­fähigkeit

CLS Shooting Brake 250 BlueTEC
E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
235 km/h
Höchst­geschwindigkeit
232 km/h
7.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.4 s
100 km/h 100
km/h

107 m
0.000 s

CLS Shooting Brake 250 BlueTEC

100 km/h 100
km/h

103 m
0.000 s

E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell

 REPLAY
9.24 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.46 kg/PS
CLS Shooting Brake 250 BlueTEC
9.24 kg/PS
8.46 kg/PS
E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell

Verbrauch / Umwelt

CLS Shooting Brake 250 BlueTEC
E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
4.1 L
CLS Shooting Brake 250 BlueTEC
5 L
4.1 L
E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
5.8 L
innerorts
4.1 L
4.4 L
außerorts
4.1 L
Kraftstoffanzeige
59 L
Tankgröße
59 L
Kraftstoffanzeige
1180 km
Reichweite
1439 km
CLS Shooting Brake 250 BlueTEC
1180 km
1439 km
E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
63.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
52.4 kWh
CLS Shooting Brake 250 BlueTEC
63.9 kWh
52.4 kWh
E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
130 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
109 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

CLS Shooting Brake 250 BlueTEC
E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
525 kg
Maximale Zuladung
595 kg
590 L
Kofferraum­volumen
650 L
1550 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1905 L