Die Vergleichsanalyse :
Mercedes CLS Shooting Brake 250 CDI 7G-TRONIC PLUS (12 - 14) vs. Audi A6 Avant 2.8 FSI multitronic (08 - 11)
61.800 €
![Mercedes CLS Shooting Brake 250 CDI 7G-TRONIC PLUS (12 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_CLS_X218.png)
42.500 €
![Audi A6 Avant 2.8 FSI multitronic (08 - 11)](graphbase/cars/cars_big/Audi_A6_C6_Avant.webp)
61.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
42.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes CLS Shooting Brake 250 CDI ist 2.9 cm länger, 2.6 cm breiter und 4.7 cm niedriger als der Audi A6 Avant 2.8 FSI.
Mercedes CLS Shooting Brake 250 CDI
Audi A6 Avant 2.8 FSI
1416
1881
2075
1463
1855
2030
1881 mm
Breite
1855 mm
2075 mm
Breite mit Spiegeln
2030 mm
1416 mm
Höhe
1463 mm
2874
4956
2843
4927
4956 mm
Länge
4927 mm
2874 mm
Radstand
2843 mm
Gewicht
Mercedes CLS Shooting Brake 250 CDI
Audi A6 Avant 2.8 FSI
1865 kg
Leergewicht
1745 kg
2390 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2270 kg
![Mercedes CLS Shooting Brake 250 CDI 7G-TRONIC PLUS (12 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_CLS_X218.png)
Gewichtsdifferenz:
120 kg
6.43 %
![Audi A6 Avant 2.8 FSI multitronic (08 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_A6_C6_Avant.png)
Allgemein
Mercedes CLS Shooting Brake 250 CDI
Audi A6 Avant 2.8 FSI
X218
Baureihe
C6 (4F)
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)
Motor
Mercedes CLS Shooting Brake 250 CDI
Audi A6 Avant 2.8 FSI
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
V6-Benziner (Saugmotor)
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
OM 651.924
Motorcode
CCDA
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_651.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
2143 cm³
Hubraum
2773 cm³
204 PS
bei 3800 U/min
Leistung
190 PS
bei 5000 U/min
Mercedes CLS Shooting Brake 250 CDI
204 PS
190 PS
Audi A6 Avant 2.8 FSI
500 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
280 Nm
bei 3000 U/min
Mercedes CLS Shooting Brake 250 CDI
500 Nm
280 Nm
Audi A6 Avant 2.8 FSI
Leistungsfähigkeit
Mercedes CLS Shooting Brake 250 CDI
Audi A6 Avant 2.8 FSI
235 km/h
Höchstgeschwindigkeit
227 km/h
7.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
108 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_CLS_X218.png)
Mercedes CLS Shooting Brake 250 CDI
100 km/h
100
km/h
km/h
119 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_A6_C6_Avant.png)
Audi A6 Avant 2.8 FSI
▶ REPLAY
9.14 kg/PS
Leistungsgewicht
9.18 kg/PS
Mercedes CLS Shooting Brake 250 CDI
9.14 kg/PS
9.18 kg/PS
Audi A6 Avant 2.8 FSI
Verbrauch / Umwelt
Mercedes CLS Shooting Brake 250 CDI
Audi A6 Avant 2.8 FSI
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
8.6 L
Mercedes CLS Shooting Brake 250 CDI
5.3 L
8.6 L
Audi A6 Avant 2.8 FSI
6.3 L
innerorts
12.1 L
4.7 L
außerorts
Кeine Daten
59 L
Tankgröße
70 L
1113 km
Reichweite
814 km
Mercedes CLS Shooting Brake 250 CDI
1113 km
814 km
Audi A6 Avant 2.8 FSI
Auswirkung auf die Umwelt
67.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
101.2 kWh
Mercedes CLS Shooting Brake 250 CDI
67.8 kWh
101.2 kWh
Audi A6 Avant 2.8 FSI
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
199 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes CLS Shooting Brake 250 CDI
Audi A6 Avant 2.8 FSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
525 kg
Maximale Zuladung
525 kg
590 L
Kofferraumvolumen
565 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
1550 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1660 L