Die Vergleichsanalyse :
Mercedes CLS Shooting Brake 250 CDI 7G-TRONIC PLUS (12 - 14) vs. Mercedes E 220 d T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (17 - ..)
61.800 €
![Mercedes CLS Shooting Brake 250 CDI 7G-TRONIC PLUS (12 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_CLS_X218.png)
53.500 €
![Mercedes E 220 d T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (17 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_E_S213.webp)
61.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
53.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der CLS Shooting Brake 250 CDI ist 2.3 cm länger, 2.9 cm breiter und 5.9 cm niedriger als der E 220 d T-Modell.
CLS Shooting Brake 250 CDI
E 220 d T-Modell
1416
1881
2075
1475
1852
2065
1881 mm
Breite
1852 mm
2075 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1416 mm
Höhe
1475 mm
2874
4956
2939
4933
4956 mm
Länge
4933 mm
2874 mm
Radstand
2939 mm
Gewicht
CLS Shooting Brake 250 CDI
E 220 d T-Modell
1865 kg
Leergewicht
1840 kg
2390 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2510 kg
![Mercedes CLS Shooting Brake 250 CDI 7G-TRONIC PLUS (12 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_CLS_X218.png)
Gewichtsdifferenz:
25 kg
1.34 %
![Mercedes E 220 d T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (17 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_S213.png)
Allgemein
CLS Shooting Brake 250 CDI
E 220 d T-Modell
X218
Baureihe
S213
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
9-Gang-Automatikgetriebe
Motor
CLS Shooting Brake 250 CDI
E 220 d T-Modell
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 654
OM 651.924
Motorcode
OM 654.920
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_651.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_654.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2143 cm³
Hubraum
1950 cm³
204 PS
bei 3800 U/min
Leistung
194 PS
bei 3800 U/min
CLS Shooting Brake 250 CDI
204 PS
194 PS
E 220 d T-Modell
500 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 1600 U/min
CLS Shooting Brake 250 CDI
500 Nm
400 Nm
E 220 d T-Modell
Leistungsfähigkeit
CLS Shooting Brake 250 CDI
E 220 d T-Modell
235 km/h
Höchstgeschwindigkeit
233 km/h
7.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
108 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_CLS_X218.png)
CLS Shooting Brake 250 CDI
100 km/h
100
km/h
km/h
108 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_S213.png)
E 220 d T-Modell
▶ REPLAY
9.14 kg/PS
Leistungsgewicht
9.48 kg/PS
CLS Shooting Brake 250 CDI
9.14 kg/PS
9.48 kg/PS
E 220 d T-Modell
Verbrauch / Umwelt
CLS Shooting Brake 250 CDI
E 220 d T-Modell
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
4.9 L
CLS Shooting Brake 250 CDI
5.3 L
4.9 L
E 220 d T-Modell
6.3 L
innerorts
5.3 L
4.7 L
außerorts
4.5 L
59 L
Tankgröße
50 L
1113 km
Reichweite
1020 km
CLS Shooting Brake 250 CDI
1113 km
1020 km
E 220 d T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
67.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
62.6 kWh
CLS Shooting Brake 250 CDI
67.8 kWh
62.6 kWh
E 220 d T-Modell
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
126 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
CLS Shooting Brake 250 CDI
E 220 d T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
525 kg
Maximale Zuladung
670 kg
590 L
Kofferraumvolumen
640 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1550 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1820 L