Die Vergleichsanalyse :
Mercedes CLS Shooting Brake 350 7G-TRONIC PLUS (12 - 14) vs. Mercedes E 200 T-Modell (13 - 16)
66.800 €

45.600 €

66.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
45.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der CLS Shooting Brake 350 ist 5.1 cm länger, 2.7 cm breiter und 5.8 cm niedriger als der E 200 T-Modell.
CLS Shooting Brake 350
E 200 T-Modell
1416
1881
2075
1474
1854
2071
1881 mm
Breite
1854 mm
2075 mm
Breite mit Spiegeln
2071 mm
1416 mm
Höhe
1474 mm
2874
4956
2874
4905
4956 mm
Länge
4905 mm
2874 mm
Radstand
2874 mm
Gewicht
CLS Shooting Brake 350
E 200 T-Modell
1830 kg
Leergewicht
1720 kg
2355 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2315 kg

Gewichtsdifferenz:
110 kg
6.01 %

Allgemein
CLS Shooting Brake 350
E 200 T-Modell
X218
Baureihe
S212
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb

7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
CLS Shooting Brake 350
E 200 T-Modell
V6-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Mercedes-Benz M 276
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 274
M 276.952
Motorcode
M 274.920


4
Ventile
4
6
Zylinder
4
3498 cm³
Hubraum
1991 cm³
306 PS
bei 6500 U/min
Leistung
184 PS
bei 5500 U/min
CLS Shooting Brake 350
306 PS
184 PS
E 200 T-Modell
370 Nm
bei 3500 U/min
Drehmoment
270 Nm
bei 1200 U/min
CLS Shooting Brake 350
370 Nm
270 Nm
E 200 T-Modell
Leistungsfähigkeit
CLS Shooting Brake 350
E 200 T-Modell
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
226 km/h
6.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
93 m
0.000 s

CLS Shooting Brake 350
100 km/h
100
km/h
km/h
118 m
0.000 s

E 200 T-Modell
▶ REPLAY
5.98 kg/PS
Leistungsgewicht
9.35 kg/PS
CLS Shooting Brake 350
5.98 kg/PS
9.35 kg/PS
E 200 T-Modell
Verbrauch / Umwelt
CLS Shooting Brake 350
E 200 T-Modell
Verbrauch pro 100 km
7.3 L
kombiniert
6.4 L
CLS Shooting Brake 350
7.3 L
6.4 L
E 200 T-Modell
9.7 L
innerorts
8.4 L
5.8 L
außerorts
5.2 L
59 L
Tankgröße
59 L
808 km
Reichweite
922 km
CLS Shooting Brake 350
808 km
922 km
E 200 T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
85.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
75.3 kWh
CLS Shooting Brake 350
85.9 kWh
75.3 kWh
E 200 T-Modell
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
169 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
CLS Shooting Brake 350
E 200 T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
525 kg
Maximale Zuladung
595 kg
590 L
Kofferraumvolumen
695 L












1550 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1950 L