Die Vergleichs­analyse :

Mercedes CLS Shooting Brake 350 d 9G-TRONIC (15 - 17) vs. Mercedes E 250 T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 16)

64.000 €
Mercedes CLS Shooting Brake 350 d 9G-TRONIC (15 - 17) CLS Shooting Brake 350 d
50.700 €
 Mercedes E 250 T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 16) E 250 T-Modell
64.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
50.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der CLS Shooting Brake 350 d ist 4.8 cm länger, 2.7 cm breiter und 5.5 cm niedriger als der E 250 T-Modell.
CLS Shooting Brake 350 d
E 250 T-Modell
1419
Blueprint Mercedes CLS Shooting Brake 350 d 9G-TRONIC (15 - 17)
1881
2075
1474
Blueprint Mercedes E 250 T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 16)
1854
2071
1881 mm
Breite
1854 mm
2075 mm
Breite mit Spiegeln
2071 mm
1419 mm
Höhe
1474 mm
Blueprint Mercedes CLS Shooting Brake 350 d 9G-TRONIC (15 - 17)
2874
4953
Blueprint Mercedes E 250 T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 16)
2874
4905
4953 mm
Länge
4905 mm
2874 mm
Radstand
2874 mm

Gewicht

CLS Shooting Brake 350 d
E 250 T-Modell
1935 kg
Leergewicht
1785 kg
2460 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2380 kg
Mercedes CLS Shooting Brake 350 d 9G-TRONIC (15 - 17)
Gewichtsdifferenz:
150 kg
7.75 %
Mercedes E 250 T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 16)

Allgemein

CLS Shooting Brake 350 d
E 250 T-Modell
X218
Baureihe
S212
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

CLS Shooting Brake 350 d
E 250 T-Modell
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz OM 642
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 274
OM 642.852
Motorcode
M 274.920
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2987 cm³
Hubraum
1991 cm³
258 PS
bei 3400 U/min
Leistung
211 PS
bei 5500 U/min
CLS Shooting Brake 350 d
258 PS
211 PS
E 250 T-Modell
620 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1200 U/min
CLS Shooting Brake 350 d
620 Nm
350 Nm
E 250 T-Modell

Leistungs­fähigkeit

CLS Shooting Brake 350 d
E 250 T-Modell
245 km/h
Höchst­geschwindigkeit
233 km/h
6.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.8 s
100 km/h 100
km/h

92 m
0.000 s

CLS Shooting Brake 350 d

100 km/h 100
km/h

108 m
0.000 s

E 250 T-Modell

▶ REPLAY
7.5 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.46 kg/PS
CLS Shooting Brake 350 d
7.5 kg/PS
8.46 kg/PS
E 250 T-Modell

Verbrauch / Umwelt

CLS Shooting Brake 350 d
E 250 T-Modell
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
6.1 L
CLS Shooting Brake 350 d
5.6 L
6.1 L
E 250 T-Modell
6.5 L
innerorts
7.6 L
5 L
außerorts
5.1 L
Kraftstoffanzeige
59 L
Tankgröße
59 L
Kraftstoffanzeige
1054 km
Reichweite
967 km
CLS Shooting Brake 350 d
1054 km
967 km
E 250 T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
71.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
71.8 kWh
CLS Shooting Brake 350 d
71.6 kWh
71.8 kWh
E 250 T-Modell
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
145 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
141 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

CLS Shooting Brake 350 d
E 250 T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
525 kg
Maximale Zuladung
595 kg
590 L
Kofferraum­volumen
695 L
1550 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1950 L