Die Vergleichsanalyse :
Mercedes CLS Shooting Brake 400 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 17) vs. Audi A6 allroad 3.0 TFSI quattro tiptronic (08 - 11)
67.900 €
![Mercedes CLS Shooting Brake 400 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_CLS_X218.png)
55.400 €
![Audi A6 allroad 3.0 TFSI quattro tiptronic (08 - 11)](graphbase/cars/cars_big/Audi_A6_C6_allroad.webp)
67.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
55.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes CLS Shooting Brake 400 ist 1.9 cm länger, 1.9 cm breiter und 8.7 cm niedriger als der Audi A6 allroad 3.0 TFSI.
Mercedes CLS Shooting Brake 400
Audi A6 allroad 3.0 TFSI
1419
1881
2075
1506
1862
2030
1881 mm
Breite
1862 mm
2075 mm
Breite mit Spiegeln
2030 mm
1419 mm
Höhe
1506 mm
2874
4953
2833
4934
4953 mm
Länge
4934 mm
2874 mm
Radstand
2833 mm
Gewicht
Mercedes CLS Shooting Brake 400
Audi A6 allroad 3.0 TFSI
1915 kg
Leergewicht
1895 kg
2440 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2470 kg
![Mercedes CLS Shooting Brake 400 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_CLS_X218.png)
Gewichtsdifferenz:
20 kg
1.04 %
![Audi A6 allroad 3.0 TFSI quattro tiptronic (08 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_A6_C6_allroad.png)
Allgemein
Mercedes CLS Shooting Brake 400
Audi A6 allroad 3.0 TFSI
X218
Baureihe
C6 (4F)
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mercedes CLS Shooting Brake 400
Audi A6 allroad 3.0 TFSI
V6-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
V6-Benziner mit einem Verdichter (Kompressor)
Mercedes-Benz M 276
Motorbaureihe
M 276.850
Motorcode
CAJA
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_276.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
3498 cm³
Hubraum
2995 cm³
333 PS
bei 5250 U/min
Leistung
290 PS
bei 4850 U/min
Mercedes CLS Shooting Brake 400
333 PS
290 PS
Audi A6 allroad 3.0 TFSI
480 Nm
bei 1200 U/min
Drehmoment
420 Nm
bei 2500 U/min
Mercedes CLS Shooting Brake 400
480 Nm
420 Nm
Audi A6 allroad 3.0 TFSI
Leistungsfähigkeit
Mercedes CLS Shooting Brake 400
Audi A6 allroad 3.0 TFSI
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
5.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
75 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_CLS_X218.png)
Mercedes CLS Shooting Brake 400
100 km/h
100
km/h
km/h
88 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_A6_C6_allroad.png)
Audi A6 allroad 3.0 TFSI
▶ REPLAY
5.75 kg/PS
Leistungsgewicht
6.53 kg/PS
Mercedes CLS Shooting Brake 400
5.75 kg/PS
6.53 kg/PS
Audi A6 allroad 3.0 TFSI
Verbrauch / Umwelt
Mercedes CLS Shooting Brake 400
Audi A6 allroad 3.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
8 L
kombiniert
9.7 L
Mercedes CLS Shooting Brake 400
8 L
9.7 L
Audi A6 allroad 3.0 TFSI
10.5 L
innerorts
13.3 L
6.5 L
außerorts
Кeine Daten
59 L
Tankgröße
80 L
738 km
Reichweite
825 km
Mercedes CLS Shooting Brake 400
738 km
825 km
Audi A6 allroad 3.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
94.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
114.2 kWh
Mercedes CLS Shooting Brake 400
94.2 kWh
114.2 kWh
Audi A6 allroad 3.0 TFSI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
186 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
225 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes CLS Shooting Brake 400
Audi A6 allroad 3.0 TFSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
525 kg
Maximale Zuladung
575 kg
590 L
Kofferraumvolumen
565 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
1550 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1660 L