Die Vergleichsanalyse :
Mercedes CLS Shooting Brake 400 7G-TRONIC PLUS (14 - 16) vs. Audi A6 Avant 3.0 TDI clean diesel quattro S tronic (11 - 14)
65.200 €
![Mercedes CLS Shooting Brake 400 7G-TRONIC PLUS (14 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_CLS_X218.png)
55.400 €
![Audi A6 Avant 3.0 TDI clean diesel quattro S tronic (11 - 14)](graphbase/cars/cars_big/Audi_A6_C7_Avant.webp)
65.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
55.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Mercedes CLS Shooting Brake 400 ist 2.7 cm länger, 0.7 cm breiter und 4.2 cm niedriger als der Audi A6 Avant 3.0 TDI clean diesel.
Mercedes CLS Shooting Brake 400
Audi A6 Avant 3.0 TDI clean diesel
1419
1881
2075
1461
1874
2086
1881 mm
Breite
1874 mm
2075 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1419 mm
Höhe
1461 mm
2874
4953
2912
4926
4953 mm
Länge
4926 mm
2874 mm
Radstand
2912 mm
Gewicht
Mercedes CLS Shooting Brake 400
Audi A6 Avant 3.0 TDI clean diesel
1845 kg
Leergewicht
1865 kg
2370 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2420 kg
![Mercedes CLS Shooting Brake 400 7G-TRONIC PLUS (14 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_CLS_X218.png)
Gewichtsdifferenz:
20 kg
1.07 %
![Audi A6 Avant 3.0 TDI clean diesel quattro S tronic (11 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_A6_C7_Avant.png)
Allgemein
Mercedes CLS Shooting Brake 400
Audi A6 Avant 3.0 TDI clean diesel
X218
Baureihe
C7 (4G)
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Mercedes CLS Shooting Brake 400
Audi A6 Avant 3.0 TDI clean diesel
V6-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
V6-Diesel mit Turboaufladung
Mercedes-Benz M 276
Motorbaureihe
M 276.850
Motorcode
CDUC, CDUD
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_276.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
3498 cm³
Hubraum
2967 cm³
333 PS
bei 5250 U/min
Leistung
245 PS
bei 4000 U/min
Mercedes CLS Shooting Brake 400
333 PS
245 PS
Audi A6 Avant 3.0 TDI clean diesel
480 Nm
bei 1200 U/min
Drehmoment
580 Nm
bei 1750 U/min
Mercedes CLS Shooting Brake 400
480 Nm
580 Nm
Audi A6 Avant 3.0 TDI clean diesel
Leistungsfähigkeit
Mercedes CLS Shooting Brake 400
Audi A6 Avant 3.0 TDI clean diesel
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
243 km/h
5.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
75 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_CLS_X218.png)
Mercedes CLS Shooting Brake 400
100 km/h
100
km/h
km/h
88 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_A6_C7_Avant.png)
Audi A6 Avant 3.0 TDI clean diesel
▶ REPLAY
5.54 kg/PS
Leistungsgewicht
7.61 kg/PS
Mercedes CLS Shooting Brake 400
5.54 kg/PS
7.61 kg/PS
Audi A6 Avant 3.0 TDI clean diesel
Verbrauch / Umwelt
Mercedes CLS Shooting Brake 400
Audi A6 Avant 3.0 TDI clean diesel
Verbrauch pro 100 km
7.3 L
kombiniert
5.9 L
Mercedes CLS Shooting Brake 400
7.3 L
5.9 L
Audi A6 Avant 3.0 TDI clean diesel
9.8 L
innerorts
7.3 L
5.8 L
außerorts
Кeine Daten
59 L
Tankgröße
75 L
808 km
Reichweite
1271 km
Mercedes CLS Shooting Brake 400
808 km
1271 km
Audi A6 Avant 3.0 TDI clean diesel
Auswirkung auf die Umwelt
85.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
75.4 kWh
Mercedes CLS Shooting Brake 400
85.9 kWh
75.4 kWh
Audi A6 Avant 3.0 TDI clean diesel
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
169 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
156 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes CLS Shooting Brake 400
Audi A6 Avant 3.0 TDI clean diesel
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
525 kg
Maximale Zuladung
555 kg
590 L
Kofferraumvolumen
565 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
1550 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1680 L