Die Vergleichs­analyse :

Mercedes CLS Shooting Brake 400 9G-TRONIC (16 - 17) vs. BMW 525d Touring (10 - 11)

65.200 €
Mercedes CLS Shooting Brake 400 9G-TRONIC (16 - 17) Mercedes CLS Shooting Brake 400
47.600 €
 BMW 525d Touring (10 - 11) BMW 525d Touring
65.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
47.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes CLS Shooting Brake 400 ist 4.6 cm länger, 2.1 cm breiter und 4.3 cm niedriger als der BMW 525d Touring.
Mercedes CLS Shooting Brake 400
BMW 525d Touring
1419
Blueprint Mercedes CLS Shooting Brake 400 9G-TRONIC (16 - 17)
1881
2075
1462
Blueprint BMW 525d Touring (10 - 11)
1860
2094
1881 mm
Breite
1860 mm
2075 mm
Breite mit Spiegeln
2094 mm
1419 mm
Höhe
1462 mm
Blueprint Mercedes CLS Shooting Brake 400 9G-TRONIC (16 - 17)
2874
4953
Blueprint BMW 525d Touring (10 - 11)
2968
4907
4953 mm
Länge
4907 mm
2874 mm
Radstand
2968 mm

Gewicht

Mercedes CLS Shooting Brake 400
BMW 525d Touring
1845 kg
Leergewicht
1840 kg
2370 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2415 kg
Mercedes CLS Shooting Brake 400 9G-TRONIC (16 - 17)
Gewichtsdifferenz:
5 kg
0.27 %
BMW 525d Touring (10 - 11)

Allgemein

Mercedes CLS Shooting Brake 400
BMW 525d Touring
X218
Baureihe
F11
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mercedes CLS Shooting Brake 400
BMW 525d Touring
V6-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz M 276
Motorbaureihe
BMW N57
M 276.850
Motorcode
N57-D30
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
3498 cm³
Hubraum
2993 cm³
333 PS
bei 5250 U/min
Leistung
204 PS
bei 4000 U/min
Mercedes CLS Shooting Brake 400
333 PS
204 PS
BMW 525d Touring
480 Nm
bei 1200 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 1750 U/min
Mercedes CLS Shooting Brake 400
480 Nm
450 Nm
BMW 525d Touring

Leistungs­fähigkeit

Mercedes CLS Shooting Brake 400
BMW 525d Touring
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
232 km/h
5.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.3 s
100 km/h 100
km/h

75 m
0.000 s

Mercedes CLS Shooting Brake 400

100 km/h 100
km/h

101 m
0.000 s

BMW 525d Touring

▶ REPLAY
5.54 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.02 kg/PS
Mercedes CLS Shooting Brake 400
5.54 kg/PS
9.02 kg/PS
BMW 525d Touring

Verbrauch / Umwelt

Mercedes CLS Shooting Brake 400
BMW 525d Touring
Verbrauch pro 100 km
7.3 L
kombiniert
6.3 L
Mercedes CLS Shooting Brake 400
7.3 L
6.3 L
BMW 525d Touring
9.8 L
innerorts
8 L
5.8 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
59 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
808 km
Reichweite
1111 km
Mercedes CLS Shooting Brake 400
808 km
1111 km
BMW 525d Touring
Auswirkung auf die Umwelt
85.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
80.5 kWh
Mercedes CLS Shooting Brake 400
85.9 kWh
80.5 kWh
BMW 525d Touring
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
169 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
164 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes CLS Shooting Brake 400
BMW 525d Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
525 kg
Maximale Zuladung
575 kg
590 L
Kofferraum­volumen
560 L
1550 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1670 L