Die Vergleichsanalyse :
Mercedes CLS Shooting Brake 500 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 17) vs. BMW 525d Touring Automatic (11 - 13)
86.000 €
		
					
					51.300 €
					
					
					86.000 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					51.300 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes CLS Shooting Brake 500 ist  4.6 cm länger,  2.1 cm breiter und  4.3 cm niedriger als der BMW 525d Touring.
				
				Mercedes CLS Shooting Brake 500
					BMW 525d Touring
				1419
							
							1881
							
							2075
							
						1462
							
							1860
															
							2094
							
						1881 mm
					Breite
					1860 mm
				2075 mm
					Breite mit Spiegeln
					2094 mm
				1419 mm
					Höhe
					1462 mm
				2874
							
							4953
							
						2968
							
							4907
							
						4953 mm
					Länge
					4907 mm
				2874 mm
					Radstand
					2968 mm
				Gewicht
Mercedes CLS Shooting Brake 500
					BMW 525d Touring
				2005 kg
					Leergewicht
					1825 kg
				2530 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2400 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								180 kg
									8.98 %
								
								Allgemein
Mercedes CLS Shooting Brake 500
					BMW 525d Touring
				X218
	
					Baureihe
					F11
				Kombi
	
					Karosserie
					Kombi
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Diesel
				
Permanenter
Allradantrieb
					Allradantrieb
Antrieb
					Heckantrieb
						
9-Gang-Automatikgetriebe
					Getriebe
					8-Gang-Automatikgetriebe
				Motor
Mercedes CLS Shooting Brake 500
					BMW 525d Touring
				V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
				Mercedes-Benz M 278
Motorbaureihe
BMW N47
M 278.922
Motorcode
N47-D20


4
Ventile
					4
8
Zylinder
					4
4663 cm³
Hubraum
					1995 cm³
408 PS
						bei 5000 U/min
					Leistung
					218 PS
						bei 4400 U/min
					Mercedes CLS Shooting Brake 500
						408 PS
						218 PS
						BMW 525d Touring
					600 Nm
						bei 1600 U/min
					Drehmoment
					450 Nm
						bei 1500 U/min
					Mercedes CLS Shooting Brake 500
						600 Nm
						450 Nm
						BMW 525d Touring
					Leistungsfähigkeit
Mercedes CLS Shooting Brake 500
					BMW 525d Touring
				
							
							
							250 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							233 km/h
						
					4.8 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					7.2 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
67 m
							0.000 s
								
								Mercedes CLS Shooting Brake 500
									100 km/h
									100
km/h
km/h
100 m
							0.000 s
								
								BMW 525d Touring
▶ REPLAY
						4.91 kg/PS
					Leistungsgewicht
					8.37 kg/PS
						
				Mercedes CLS Shooting Brake 500
						4.91 kg/PS
						8.37 kg/PS
						BMW 525d Touring
					Verbrauch / Umwelt
Mercedes CLS Shooting Brake 500
					BMW 525d Touring
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						9.3 L
						
					
					kombiniert
					
						5.1 L
						
					
				Mercedes CLS Shooting Brake 500
						9.3 L
						5.1 L
						BMW 525d Touring
					12.7 L
					innerorts
					6 L
						
				7.5 L
					außerorts
					Кeine Daten
						
				80 L
					Tankgröße
					70 L
						860 km
					Reichweite
					1373 km
				Mercedes CLS Shooting Brake 500
						860 km
						1373 km
						BMW 525d Touring
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				109.5 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
65.2 kWh
						
				Mercedes CLS Shooting Brake 500
						109.5 kWh
						65.2 kWh
						BMW 525d Touring
					Euro 6b (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				219 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					135 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Mercedes CLS Shooting Brake 500
					BMW 525d Touring
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				525 kg
					Maximale Zuladung
					575 kg
				590 L
					Kofferraumvolumen
					560 L
				











1550 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1670 L
				












