Die Vergleichs­analyse :

Mercedes CLS Shooting Brake 500 7G-TRONIC PLUS (12 - 14) vs. Mercedes E 220 CDI T-Modell (13 - 14)

82.200 €
Mercedes CLS Shooting Brake 500 7G-TRONIC PLUS (12 - 14) CLS Shooting Brake 500
46.700 €
 Mercedes E 220 CDI T-Modell (13 - 14) E 220 CDI T-Modell
82.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
46.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der CLS Shooting Brake 500 ist 5.1 cm länger, 2.7 cm breiter und 5.8 cm niedriger als der E 220 CDI T-Modell.
CLS Shooting Brake 500
E 220 CDI T-Modell
1416
Blueprint Mercedes CLS Shooting Brake 500 7G-TRONIC PLUS (12 - 14)
1881
2075
1474
Blueprint Mercedes E 220 CDI T-Modell (13 - 14)
1854
2071
1881 mm
Breite
1854 mm
2075 mm
Breite mit Spiegeln
2071 mm
1416 mm
Höhe
1474 mm
Blueprint Mercedes CLS Shooting Brake 500 7G-TRONIC PLUS (12 - 14)
2874
4956
Blueprint Mercedes E 220 CDI T-Modell (13 - 14)
2874
4905
4956 mm
Länge
4905 mm
2874 mm
Radstand
2874 mm

Gewicht

CLS Shooting Brake 500
E 220 CDI T-Modell
1955 kg
Leergewicht
1845 kg
2480 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2440 kg
Mercedes CLS Shooting Brake 500 7G-TRONIC PLUS (12 - 14)
Gewichtsdifferenz:
110 kg
5.63 %
Mercedes E 220 CDI T-Modell (13 - 14)

Allgemein

CLS Shooting Brake 500
E 220 CDI T-Modell
X218
Baureihe
S212
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

CLS Shooting Brake 500
E 220 CDI T-Modell
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz M 278
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
M 278.922
Motorcode
OM 651.924
4
Ventile
4
8
Zylinder
4
4663 cm³
Hubraum
2143 cm³
408 PS
bei 5000 U/min
Leistung
170 PS
bei 3000 U/min
CLS Shooting Brake 500
408 PS
170 PS
E 220 CDI T-Modell
600 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1400 U/min
CLS Shooting Brake 500
600 Nm
400 Nm
E 220 CDI T-Modell

Leistungs­fähigkeit

CLS Shooting Brake 500
E 220 CDI T-Modell
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
220 km/h
5.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.8 s
100 km/h 100
km/h

74 m
0.000 s

CLS Shooting Brake 500

100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

E 220 CDI T-Modell

▶ REPLAY
4.79 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.85 kg/PS
CLS Shooting Brake 500
4.79 kg/PS
10.85 kg/PS
E 220 CDI T-Modell

Verbrauch / Umwelt

CLS Shooting Brake 500
E 220 CDI T-Modell
Verbrauch pro 100 km
9.2 L
kombiniert
5 L
CLS Shooting Brake 500
9.2 L
5 L
E 220 CDI T-Modell
12.7 L
innerorts
6 L
7.1 L
außerorts
4.4 L
Kraftstoffanzeige
80 L
Tankgröße
59 L
Kraftstoffanzeige
870 km
Reichweite
1180 km
CLS Shooting Brake 500
870 km
1180 km
E 220 CDI T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
108.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
63.9 kWh
CLS Shooting Brake 500
108.3 kWh
63.9 kWh
E 220 CDI T-Modell
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
214 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
132 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

CLS Shooting Brake 500
E 220 CDI T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
525 kg
Maximale Zuladung
595 kg
590 L
Kofferraum­volumen
695 L
1550 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1950 L