Die Vergleichsanalyse :
Mercedes CLS Shooting Brake 63 AMG S 4MATIC SPEEDSHIFT MCT (14 - 17) vs. Mercedes E 63 AMG T-Modell 4MATIC SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (13 - 16)
133.600 €
![Mercedes CLS Shooting Brake 63 AMG S 4MATIC SPEEDSHIFT MCT (14 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_CLS_63_AMG_X218-14.png)
110.300 €
![Mercedes E 63 AMG T-Modell 4MATIC SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (13 - 16)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_E_63_AMG_S212-13.webp)
133.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
110.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der CLS Shooting Brake 63 AMG S ist 6.7 cm länger, 0.8 cm breiter und 9 cm niedriger als der E 63 AMG T-Modell.
CLS Shooting Brake 63 AMG S
E 63 AMG T-Modell
1432
1881
2075
1522
1873
2071
1881 mm
Breite
1873 mm
2075 mm
Breite mit Spiegeln
2071 mm
1432 mm
Höhe
1522 mm
2874
4971
2874
4904
4971 mm
Länge
4904 mm
2874 mm
Radstand
2874 mm
Gewicht
CLS Shooting Brake 63 AMG S
E 63 AMG T-Modell
2025 kg
Leergewicht
2025 kg
2560 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2580 kg
![Mercedes CLS Shooting Brake 63 AMG S 4MATIC SPEEDSHIFT MCT (14 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_CLS_63_AMG_X218-14.png)
Gewichtsdifferenz:
0 kg
0 %
![Mercedes E 63 AMG T-Modell 4MATIC SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (13 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_63_AMG_S212-13.png)
Allgemein
CLS Shooting Brake 63 AMG S
E 63 AMG T-Modell
X218
Baureihe
S212
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Automatikgetriebe
Motor
CLS Shooting Brake 63 AMG S
E 63 AMG T-Modell
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Mercedes-Benz M 157
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 157
M 157.981
Motorcode
M 157.981
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_157.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_157.png)
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
5461 cm³
Hubraum
5461 cm³
585 PS
bei 5500 U/min
Leistung
557 PS
bei 5250 U/min
CLS Shooting Brake 63 AMG S
585 PS
557 PS
E 63 AMG T-Modell
800 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
720 Nm
bei 1750 U/min
CLS Shooting Brake 63 AMG S
800 Nm
720 Nm
E 63 AMG T-Modell
Leistungsfähigkeit
CLS Shooting Brake 63 AMG S
E 63 AMG T-Modell
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
3.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
51 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_CLS_63_AMG_X218-14.png)
CLS Shooting Brake 63 AMG S
100 km/h
100
km/h
km/h
53 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_63_AMG_S212-13.png)
E 63 AMG T-Modell
▶ REPLAY
3.46 kg/PS
Leistungsgewicht
3.64 kg/PS
CLS Shooting Brake 63 AMG S
3.46 kg/PS
3.64 kg/PS
E 63 AMG T-Modell
Verbrauch / Umwelt
CLS Shooting Brake 63 AMG S
E 63 AMG T-Modell
Verbrauch pro 100 km
10.6 L
kombiniert
10.4 L
CLS Shooting Brake 63 AMG S
10.6 L
10.4 L
E 63 AMG T-Modell
14.5 L
innerorts
14.3 L
8.4 L
außerorts
8.1 L
66 L
Tankgröße
66 L
623 km
Reichweite
635 km
CLS Shooting Brake 63 AMG S
623 km
635 km
E 63 AMG T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
124.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
122.4 kWh
CLS Shooting Brake 63 AMG S
124.8 kWh
122.4 kWh
E 63 AMG T-Modell
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
247 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
242 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
CLS Shooting Brake 63 AMG S
E 63 AMG T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
535 kg
Maximale Zuladung
555 kg
550 L
Kofferraumvolumen
695 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
1550 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1950 L