Die Vergleichs­analyse :

Mercedes E 200 9G-TRONIC (19 - 19) vs. Mercedes E 200 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)

46.900 €
Mercedes E 200 9G-TRONIC (19 - 19) E 200 9G-TRONIC
45.000 €
Mercedes E 200 7G-TRONIC PLUS (13 - 15) E 200 7G-TRONIC
46.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
45.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der E 200 9G-TRONIC ist 4.4 cm länger, 0.2 cm schmaler und 0.6 cm niedriger als der E 200 7G-TRONIC.
E 200 9G-TRONIC
E 200 7G-TRONIC
1468
Blueprint Mercedes E 200 9G-TRONIC (19 - 19)
1852
2065
1474
Blueprint Mercedes E 200 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)
1854
2071
1852 mm
Breite
1854 mm
2065 mm
Breite mit Spiegeln
2071 mm
1468 mm
Höhe
1474 mm
Blueprint Mercedes E 200 9G-TRONIC (19 - 19)
2939
4923
Blueprint Mercedes E 200 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)
2874
4879
4923 mm
Länge
4879 mm
2939 mm
Radstand
2874 mm

Gewicht

E 200 9G-TRONIC
E 200 7G-TRONIC
1615 kg
Leergewicht
1645 kg
2265 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2230 kg
Mercedes E 200 9G-TRONIC (19 - 19)
Gewichtsdifferenz:
30 kg
1.82 %
Mercedes E 200 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)

Allgemein

E 200 9G-TRONIC
E 200 7G-TRONIC
W213
Baureihe
W212
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

E 200 9G-TRONIC
E 200 7G-TRONIC
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz M 274
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 274
M 274.920
Motorcode
M 274.920
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1991 cm³
Hubraum
1991 cm³
211 PS
bei 5500 U/min
Leistung
184 PS
bei 5500 U/min
E 200 9G-TRONIC
211 PS
184 PS
E 200 7G-TRONIC
320 Nm
bei 1650 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 1200 U/min
E 200 9G-TRONIC
320 Nm
300 Nm
E 200 7G-TRONIC

Leistungs­fähigkeit

E 200 9G-TRONIC
E 200 7G-TRONIC
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
233 km/h
7.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

E 200 9G-TRONIC

100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

E 200 7G-TRONIC

 REPLAY
7.65 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.94 kg/PS
E 200 9G-TRONIC
7.65 kg/PS
8.94 kg/PS
E 200 7G-TRONIC

Verbrauch / Umwelt

E 200 9G-TRONIC
E 200 7G-TRONIC
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
5.8 L
E 200 9G-TRONIC
6.3 L
5.8 L
E 200 7G-TRONIC
8.2 L
innerorts
7.5 L
5.1 L
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
59 L
Kraftstoffanzeige
794 km
Reichweite
1017 km
E 200 9G-TRONIC
794 km
1017 km
E 200 7G-TRONIC
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
68.3 kWh
E 200 9G-TRONIC
74.2 kWh
68.3 kWh
E 200 7G-TRONIC
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
161 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
135 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

E 200 9G-TRONIC
E 200 7G-TRONIC
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
650 kg
Maximale Zuladung
585 kg
540 L
Kofferraum­volumen
540 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten