Die Vergleichsanalyse :
Mercedes E 200 BlueEFFICIENCY (09 - 13) vs. Audi A6 2.8 FSI (11 - 14)
40.800 €
![Mercedes E 200 BlueEFFICIENCY (09 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_W212.png)
41.100 €
![Audi A6 2.8 FSI (11 - 14)](graphbase/cars/cars_big/Audi_A6_C7.webp)
40.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
41.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Mercedes E 200 BlueEFFICIENCY ist 4.7 cm kürzer, 2 cm schmaler und 1.6 cm höher als der Audi A6 2.8 FSI.
Mercedes E 200 BlueEFFICIENCY
Audi A6 2.8 FSI
1471
1854
2071
1455
1874
2086
1854 mm
Breite
1874 mm
2071 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1471 mm
Höhe
1455 mm
2874
4868
2912
4915
4868 mm
Länge
4915 mm
2874 mm
Radstand
2912 mm
Gewicht
Mercedes E 200 BlueEFFICIENCY
Audi A6 2.8 FSI
1615 kg
Leergewicht
1645 kg
2150 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2150 kg
![Mercedes E 200 BlueEFFICIENCY (09 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_W212.png)
Gewichtsdifferenz:
30 kg
1.82 %
![Audi A6 2.8 FSI (11 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_A6_C7.png)
Allgemein
Mercedes E 200 BlueEFFICIENCY
Audi A6 2.8 FSI
W212
Baureihe
C7 (4G)
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Mercedes E 200 BlueEFFICIENCY
Audi A6 2.8 FSI
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
V6-Benziner (Saugmotor)
Mercedes-Benz M 271 EVO
Motorbaureihe
M 271.860
Motorcode
CHVA
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_271_EVO.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1796 cm³
Hubraum
2773 cm³
184 PS
bei 5250 U/min
Leistung
204 PS
bei 5250 U/min
Mercedes E 200 BlueEFFICIENCY
184 PS
204 PS
Audi A6 2.8 FSI
270 Nm
bei 1800 U/min
Drehmoment
280 Nm
bei 3000 U/min
Mercedes E 200 BlueEFFICIENCY
270 Nm
280 Nm
Audi A6 2.8 FSI
Leistungsfähigkeit
Mercedes E 200 BlueEFFICIENCY
Audi A6 2.8 FSI
232 km/h
Höchstgeschwindigkeit
242 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
118 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_W212.png)
Mercedes E 200 BlueEFFICIENCY
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_A6_C7.png)
Audi A6 2.8 FSI
▶ REPLAY
8.78 kg/PS
Leistungsgewicht
8.06 kg/PS
Mercedes E 200 BlueEFFICIENCY
8.78 kg/PS
8.06 kg/PS
Audi A6 2.8 FSI
Verbrauch / Umwelt
Mercedes E 200 BlueEFFICIENCY
Audi A6 2.8 FSI
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
7.7 L
Mercedes E 200 BlueEFFICIENCY
7.1 L
7.7 L
Audi A6 2.8 FSI
9.8 L
innerorts
10.5 L
5.6 L
außerorts
Кeine Daten
59 L
Tankgröße
65 L
831 km
Reichweite
844 km
Mercedes E 200 BlueEFFICIENCY
831 km
844 km
Audi A6 2.8 FSI
Auswirkung auf die Umwelt
83.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
90.6 kWh
Mercedes E 200 BlueEFFICIENCY
83.6 kWh
90.6 kWh
Audi A6 2.8 FSI
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
165 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
177 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes E 200 BlueEFFICIENCY
Audi A6 2.8 FSI
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
535 kg
Maximale Zuladung
505 kg
540 L
Kofferraumvolumen
530 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten