Die Vergleichs­analyse :

Mercedes E 200 BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13) vs. Audi A6 2.8 FSI quattro tiptronic (08 - 10)

43.300 €
Mercedes E 200 BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13) Mercedes E 200 BlueEFFICIENCY
45.600 €
Audi A6 2.8 FSI quattro tiptronic (08 - 10) Audi A6 2.8 FSI
43.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
45.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Mercedes E 200 BlueEFFICIENCY ist 5.9 cm kürzer, 0.1 cm schmaler und 1.2 cm höher als der Audi A6 2.8 FSI.
Mercedes E 200 BlueEFFICIENCY
Audi A6 2.8 FSI
1471
Blueprint Mercedes E 200 BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)
1854
2071
1459
Blueprint Audi A6 2.8 FSI quattro tiptronic (08 - 10)
1855
2030
1854 mm
Breite
1855 mm
2071 mm
Breite mit Spiegeln
2030 mm
1471 mm
Höhe
1459 mm
Blueprint Mercedes E 200 BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)
2874
4868
Blueprint Audi A6 2.8 FSI quattro tiptronic (08 - 10)
2843
4927
4868 mm
Länge
4927 mm
2874 mm
Radstand
2843 mm

Gewicht

Mercedes E 200 BlueEFFICIENCY
Audi A6 2.8 FSI
1650 kg
Leergewicht
1755 kg
2150 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2260 kg
Mercedes E 200 BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
105 kg
5.98 %
Audi A6 2.8 FSI quattro tiptronic (08 - 10)

Allgemein

Mercedes E 200 BlueEFFICIENCY
Audi A6 2.8 FSI
W212
Baureihe
C6 (4F)
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes E 200 BlueEFFICIENCY
Audi A6 2.8 FSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V6-Benziner (Saug­motor)
Mercedes-Benz M 271 EVO
Motorbaureihe
M 271.860
Motorcode
CCEA
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1796 cm³
Hubraum
2773 cm³
184 PS
bei 5250 U/min
Leistung
220 PS
bei 5750 U/min
Mercedes E 200 BlueEFFICIENCY
184 PS
220 PS
Audi A6 2.8 FSI
270 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
280 Nm
bei 3000 U/min
Mercedes E 200 BlueEFFICIENCY
270 Nm
280 Nm
Audi A6 2.8 FSI

Leistungs­fähigkeit

Mercedes E 200 BlueEFFICIENCY
Audi A6 2.8 FSI
232 km/h
Höchst­geschwindigkeit
240 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.7 s
100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Mercedes E 200 BlueEFFICIENCY

100 km/h 100
km/h

107 m
0.000 s

Audi A6 2.8 FSI

 REPLAY
8.97 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.98 kg/PS
Mercedes E 200 BlueEFFICIENCY
8.97 kg/PS
7.98 kg/PS
Audi A6 2.8 FSI

Verbrauch / Umwelt

Mercedes E 200 BlueEFFICIENCY
Audi A6 2.8 FSI
Verbrauch pro 100 km
6.5 L
kombiniert
9 L
Mercedes E 200 BlueEFFICIENCY
6.5 L
9 L
Audi A6 2.8 FSI
8.8 L
innerorts
12.7 L
5.2 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
59 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
908 km
Reichweite
889 km
Mercedes E 200 BlueEFFICIENCY
908 km
889 km
Audi A6 2.8 FSI
Auswirkung auf die Umwelt
76.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
105.9 kWh
Mercedes E 200 BlueEFFICIENCY
76.5 kWh
105.9 kWh
Audi A6 2.8 FSI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
152 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
212 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes E 200 BlueEFFICIENCY
Audi A6 2.8 FSI
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
500 kg
Maximale Zuladung
505 kg
540 L
Kofferraum­volumen
546 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten