Die Vergleichs­analyse :

Mercedes E 200 BlueEFFICIENCY Coupé 7G-TRONIC PLUS (11 - 13) vs. Mercedes E 400 Coupé 7G-TRONIC PLUS (14 - 16)

43.900 €
Mercedes E 200 BlueEFFICIENCY Coupé 7G-TRONIC PLUS (11 - 13) E 200 BlueEFFICIENCY Coupé
57.400 €
 Mercedes E 400 Coupé 7G-TRONIC PLUS (14 - 16) E 400 Coupé
43.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
57.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite und Höhe, jedoch ist der E 200 BlueEFFICIENCY Coupé 0.5 cm kürzer.
E 200 BlueEFFICIENCY Coupé
E 400 Coupé
1397
Blueprint Mercedes E 200 BlueEFFICIENCY Coupé 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)
1786
2028
1397
Blueprint Mercedes E 400 Coupé 7G-TRONIC PLUS (14 - 16)
1786
2016
1786 mm
Breite
1786 mm
2028 mm
Breite mit Spiegeln
2016 mm
1397 mm
Höhe
1397 mm
Blueprint Mercedes E 200 BlueEFFICIENCY Coupé 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)
2760
4698
Blueprint Mercedes E 400 Coupé 7G-TRONIC PLUS (14 - 16)
2760
4703
4698 mm
Länge
4703 mm
2760 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

E 200 BlueEFFICIENCY Coupé
E 400 Coupé
1585 kg
Leergewicht
1735 kg
2055 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2205 kg
Mercedes E 200 BlueEFFICIENCY Coupé 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
150 kg
8.65 %
Mercedes E 400 Coupé 7G-TRONIC PLUS (14 - 16)

Allgemein

E 200 BlueEFFICIENCY Coupé
E 400 Coupé
C207
Baureihe
C207
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

E 200 BlueEFFICIENCY Coupé
E 400 Coupé
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V6-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz M 271 EVO
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 276
M 271.860
Motorcode
M 276.850
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1796 cm³
Hubraum
3498 cm³
184 PS
bei 5250 U/min
Leistung
333 PS
bei 5250 U/min
E 200 BlueEFFICIENCY Coupé
184 PS
333 PS
E 400 Coupé
270 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
480 Nm
bei 1400 U/min
E 200 BlueEFFICIENCY Coupé
270 Nm
480 Nm
E 400 Coupé

Leistungs­fähigkeit

E 200 BlueEFFICIENCY Coupé
E 400 Coupé
237 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
7.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.2 s
100 km/h 100
km/h

108 m
0.000 s

E 200 BlueEFFICIENCY Coupé

100 km/h 100
km/h

72 m
0.000 s

E 400 Coupé

▶ REPLAY
8.61 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.21 kg/PS
E 200 BlueEFFICIENCY Coupé
8.61 kg/PS
5.21 kg/PS
E 400 Coupé

Verbrauch / Umwelt

E 200 BlueEFFICIENCY Coupé
E 400 Coupé
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
6.7 L
E 200 BlueEFFICIENCY Coupé
6.4 L
6.7 L
E 400 Coupé
8.6 L
innerorts
9.3 L
5.2 L
außerorts
5.2 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
1031 km
Reichweite
985 km
E 200 BlueEFFICIENCY Coupé
1031 km
985 km
E 400 Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
75.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
78.9 kWh
E 200 BlueEFFICIENCY Coupé
75.3 kWh
78.9 kWh
E 400 Coupé
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
157 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

E 200 BlueEFFICIENCY Coupé
E 400 Coupé
3
Türen
3
4
Sitzplätze
4
470 kg
Maximale Zuladung
470 kg
450 L
Kofferraum­volumen
450 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten