Die Vergleichs­analyse :

Mercedes E 200 BlueTEC T-Modell (14 - 16) vs. BMW 528i Touring Automatic (10 - 11)

44.600 €
Mercedes E 200 BlueTEC T-Modell (14 - 16) Mercedes E 200 BlueTEC T-Modell
50.500 €
 BMW 528i Touring Automatic (10 - 11) BMW 528i Touring
44.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
50.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Mercedes E 200 BlueTEC T-Modell ist lediglich 0.2 cm kürzer, 0.6 cm schmaler und 1.2 cm höher als der BMW 528i Touring.
Mercedes E 200 BlueTEC T-Modell
BMW 528i Touring
1474
Blueprint Mercedes E 200 BlueTEC T-Modell (14 - 16)
1854
2071
1462
Blueprint BMW 528i Touring Automatic (10 - 11)
1860
2094
1854 mm
Breite
1860 mm
2071 mm
Breite mit Spiegeln
2094 mm
1474 mm
Höhe
1462 mm
Blueprint Mercedes E 200 BlueTEC T-Modell (14 - 16)
2874
4905
Blueprint BMW 528i Touring Automatic (10 - 11)
2968
4907
4905 mm
Länge
4907 mm
2874 mm
Radstand
2968 mm

Gewicht

Mercedes E 200 BlueTEC T-Modell
BMW 528i Touring
1845 kg
Leergewicht
1820 kg
2410 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2395 kg
Mercedes E 200 BlueTEC T-Modell (14 - 16)
Gewichtsdifferenz:
25 kg
1.36 %
BMW 528i Touring Automatic (10 - 11)

Allgemein

Mercedes E 200 BlueTEC T-Modell
BMW 528i Touring
S212
Baureihe
F11
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes E 200 BlueTEC T-Modell
BMW 528i Touring
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
BMW N53
OM 651.925
Motorcode
N53-B30
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
2143 cm³
Hubraum
2996 cm³
136 PS
bei 2800 U/min
Leistung
258 PS
bei 6600 U/min
Mercedes E 200 BlueTEC T-Modell
136 PS
258 PS
BMW 528i Touring
360 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
310 Nm
bei 2600 U/min
Mercedes E 200 BlueTEC T-Modell
360 Nm
310 Nm
BMW 528i Touring

Leistungs­fähigkeit

Mercedes E 200 BlueTEC T-Modell
BMW 528i Touring
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
246 km/h
10.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.9 s
100 km/h 100
km/h

149 m
0.000 s

Mercedes E 200 BlueTEC T-Modell

100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

BMW 528i Touring

▶ REPLAY
13.57 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.05 kg/PS
Mercedes E 200 BlueTEC T-Modell
13.57 kg/PS
7.05 kg/PS
BMW 528i Touring

Verbrauch / Umwelt

Mercedes E 200 BlueTEC T-Modell
BMW 528i Touring
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
7.8 L
Mercedes E 200 BlueTEC T-Modell
4.9 L
7.8 L
BMW 528i Touring
6.1 L
innerorts
10.6 L
4.3 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
59 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1204 km
Reichweite
897 km
Mercedes E 200 BlueTEC T-Modell
1204 km
897 km
BMW 528i Touring
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
91.8 kWh
Mercedes E 200 BlueTEC T-Modell
62.6 kWh
91.8 kWh
BMW 528i Touring
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
182 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes E 200 BlueTEC T-Modell
BMW 528i Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
565 kg
Maximale Zuladung
575 kg
695 L
Kofferraum­volumen
560 L
1950 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1670 L