Die Vergleichsanalyse :
Mercedes E 200 BlueTEC T-Modell (14 - 16) vs. Mercedes E 220 d T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (17 - ..)
44.600 €
![Mercedes E 200 BlueTEC T-Modell (14 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_S212-13.png)
53.500 €
![Mercedes E 220 d T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (17 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_E_S213.webp)
44.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
53.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der E 200 BlueTEC T-Modell ist lediglich 2.8 cm kürzer, 0.2 cm breiter und 0.1 cm niedriger als der E 220 d T-Modell.
E 200 BlueTEC T-Modell
E 220 d T-Modell
1474
1854
2071
1475
1852
2065
1854 mm
Breite
1852 mm
2071 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1474 mm
Höhe
1475 mm
2874
4905
2939
4933
4905 mm
Länge
4933 mm
2874 mm
Radstand
2939 mm
Gewicht
E 200 BlueTEC T-Modell
E 220 d T-Modell
1845 kg
Leergewicht
1840 kg
2410 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2510 kg
![Mercedes E 200 BlueTEC T-Modell (14 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_S212-13.png)
Gewichtsdifferenz:
5 kg
0.27 %
![Mercedes E 220 d T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (17 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_S213.png)
Allgemein
E 200 BlueTEC T-Modell
E 220 d T-Modell
S212
Baureihe
S213
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
9-Gang-Automatikgetriebe
Motor
E 200 BlueTEC T-Modell
E 220 d T-Modell
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 654
OM 651.925
Motorcode
OM 654.920
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_651.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_654.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2143 cm³
Hubraum
1950 cm³
136 PS
bei 2800 U/min
Leistung
194 PS
bei 3800 U/min
E 200 BlueTEC T-Modell
136 PS
194 PS
E 220 d T-Modell
360 Nm
bei 1400 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 1600 U/min
E 200 BlueTEC T-Modell
360 Nm
400 Nm
E 220 d T-Modell
Leistungsfähigkeit
E 200 BlueTEC T-Modell
E 220 d T-Modell
205 km/h
Höchstgeschwindigkeit
233 km/h
10.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
149 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_S212-13.png)
E 200 BlueTEC T-Modell
100 km/h
100
km/h
km/h
108 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_S213.png)
E 220 d T-Modell
▶ REPLAY
13.57 kg/PS
Leistungsgewicht
9.48 kg/PS
E 200 BlueTEC T-Modell
13.57 kg/PS
9.48 kg/PS
E 220 d T-Modell
Verbrauch / Umwelt
E 200 BlueTEC T-Modell
E 220 d T-Modell
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
4.9 L
E 200 BlueTEC T-Modell
4.9 L
4.9 L
E 220 d T-Modell
6.1 L
innerorts
5.3 L
4.3 L
außerorts
4.5 L
59 L
Tankgröße
50 L
1204 km
Reichweite
1020 km
E 200 BlueTEC T-Modell
1204 km
1020 km
E 220 d T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
62.6 kWh
E 200 BlueTEC T-Modell
62.6 kWh
62.6 kWh
E 220 d T-Modell
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
126 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
E 200 BlueTEC T-Modell
E 220 d T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
565 kg
Maximale Zuladung
670 kg
695 L
Kofferraumvolumen
640 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1950 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1820 L