Die Vergleichsanalyse :
Mercedes E 200 CDI BlueEFFICIENCY (09 - 13) vs. Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine (13 - 14)
39.300 €
![Mercedes E 200 CDI BlueEFFICIENCY (09 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_W212.png)
27.800 €
![Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big/Skoda_Superb_3T-13.webp)
39.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
27.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes E 200 CDI BlueEFFICIENCY ist 3.5 cm länger, 3.7 cm breiter und 4 cm niedriger als der Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine.
Mercedes E 200 CDI BlueEFFICIENCY
Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine
1471
1854
2071
1511
1817
2017
1854 mm
Breite
1817 mm
2071 mm
Breite mit Spiegeln
2017 mm
1471 mm
Höhe
1511 mm
2874
4868
2758
4833
4868 mm
Länge
4833 mm
2874 mm
Radstand
2758 mm
Gewicht
Mercedes E 200 CDI BlueEFFICIENCY
Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine
1720 kg
Leergewicht
1519 kg
2255 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2082 kg
![Mercedes E 200 CDI BlueEFFICIENCY (09 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_W212.png)
Gewichtsdifferenz:
201 kg
11.69 %
![Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Skoda_Superb_3T-13.png)
Allgemein
Mercedes E 200 CDI BlueEFFICIENCY
Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine
W212
Baureihe
3T
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Mercedes E 200 CDI BlueEFFICIENCY
Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
OM 651.925
Motorcode
*CAY*
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_651.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2143 cm³
Hubraum
1598 cm³
136 PS
bei 2800 U/min
Leistung
105 PS
bei 4400 U/min
Mercedes E 200 CDI BlueEFFICIENCY
136 PS
105 PS
Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine
360 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
250 Nm
bei 1500 U/min
Mercedes E 200 CDI BlueEFFICIENCY
360 Nm
250 Nm
Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine
Leistungsfähigkeit
Mercedes E 200 CDI BlueEFFICIENCY
Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine
210 km/h
Höchstgeschwindigkeit
197 km/h
10.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
142 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_W212.png)
Mercedes E 200 CDI BlueEFFICIENCY
100 km/h
100
km/h
km/h
171 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Skoda_Superb_3T-13.png)
Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine
▶ REPLAY
12.65 kg/PS
Leistungsgewicht
14.47 kg/PS
Mercedes E 200 CDI BlueEFFICIENCY
12.65 kg/PS
14.47 kg/PS
Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine
Verbrauch / Umwelt
Mercedes E 200 CDI BlueEFFICIENCY
Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine
Verbrauch pro 100 km
5.2 L
kombiniert
4.2 L
Mercedes E 200 CDI BlueEFFICIENCY
5.2 L
4.2 L
Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine
6.6 L
innerorts
5.2 L
4.4 L
außerorts
3.6 L
59 L
Tankgröße
60 L
1135 km
Reichweite
1429 km
Mercedes E 200 CDI BlueEFFICIENCY
1135 km
1429 km
Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine
Auswirkung auf die Umwelt
66.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
53.7 kWh
Mercedes E 200 CDI BlueEFFICIENCY
66.5 kWh
53.7 kWh
Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
137 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
109 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes E 200 CDI BlueEFFICIENCY
Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine
4
Türen
5
5
Sitzplätze
5
535 kg
Maximale Zuladung
563 kg
540 L
Kofferraumvolumen
595 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1700 L