Die Vergleichsanalyse :
Mercedes E 200 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13) vs. Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)
42.600 €
![Mercedes E 200 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_W212.png)
45.400 €
![Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_E_W212.webp)
42.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
45.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen des E 200 CDI BlueEFFICIENCY und des E 220 CDI BlueEFFICIENCY sind absolut identisch. Beide sind 4868 mm lang, 1854 mm breit und 1471 mm hoch.
E 200 CDI BlueEFFICIENCY
E 220 CDI BlueEFFICIENCY
1471
1854
2071
1471
1854
2071
1854 mm
Breite
1854 mm
2071 mm
Breite mit Spiegeln
2071 mm
1471 mm
Höhe
1471 mm
2874
4868
2874
4868
4868 mm
Länge
4868 mm
2874 mm
Radstand
2874 mm
Gewicht
E 200 CDI BlueEFFICIENCY
E 220 CDI BlueEFFICIENCY
1735 kg
Leergewicht
1735 kg
2270 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2270 kg
![Mercedes E 200 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_W212.png)
Gewichtsdifferenz:
0 kg
0 %
![Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_W212.png)
Allgemein
E 200 CDI BlueEFFICIENCY
E 220 CDI BlueEFFICIENCY
W212
Baureihe
W212
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Automatikgetriebe
Motor
E 200 CDI BlueEFFICIENCY
E 220 CDI BlueEFFICIENCY
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
OM 651.925
Motorcode
OM 651.924
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_651.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_651.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2143 cm³
Hubraum
2143 cm³
136 PS
bei 2800 U/min
Leistung
170 PS
bei 3000 U/min
E 200 CDI BlueEFFICIENCY
136 PS
170 PS
E 220 CDI BlueEFFICIENCY
360 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 1400 U/min
E 200 CDI BlueEFFICIENCY
360 Nm
400 Nm
E 220 CDI BlueEFFICIENCY
Leistungsfähigkeit
E 200 CDI BlueEFFICIENCY
E 220 CDI BlueEFFICIENCY
207 km/h
Höchstgeschwindigkeit
227 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
132 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_W212.png)
E 200 CDI BlueEFFICIENCY
100 km/h
100
km/h
km/h
117 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_W212.png)
E 220 CDI BlueEFFICIENCY
▶ REPLAY
12.76 kg/PS
Leistungsgewicht
10.21 kg/PS
E 200 CDI BlueEFFICIENCY
12.76 kg/PS
10.21 kg/PS
E 220 CDI BlueEFFICIENCY
Verbrauch / Umwelt
E 200 CDI BlueEFFICIENCY
E 220 CDI BlueEFFICIENCY
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
4.9 L
E 200 CDI BlueEFFICIENCY
5.1 L
4.9 L
E 220 CDI BlueEFFICIENCY
6.3 L
innerorts
6.2 L
4.4 L
außerorts
4.2 L
59 L
Tankgröße
59 L
1157 km
Reichweite
1204 km
E 200 CDI BlueEFFICIENCY
1157 km
1204 km
E 220 CDI BlueEFFICIENCY
Auswirkung auf die Umwelt
65.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
62.6 kWh
E 200 CDI BlueEFFICIENCY
65.2 kWh
62.6 kWh
E 220 CDI BlueEFFICIENCY
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
134 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
E 200 CDI BlueEFFICIENCY
E 220 CDI BlueEFFICIENCY
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
535 kg
Maximale Zuladung
535 kg
540 L
Kofferraumvolumen
540 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten