Die Vergleichsanalyse :
Mercedes E 200 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13) vs. Mercedes E 350 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (13 - 14)
42.600 €
![Mercedes E 200 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_W212.png)
57.000 €
![Mercedes E 350 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_E_W212-13.webp)
42.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
57.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der E 200 CDI BlueEFFICIENCY 1.1 cm kürzer und 0.3 cm niedriger.
E 200 CDI BlueEFFICIENCY
E 350
1471
1854
2071
1474
1854
2071
1854 mm
Breite
1854 mm
2071 mm
Breite mit Spiegeln
2071 mm
1471 mm
Höhe
1474 mm
2874
4868
2874
4879
4868 mm
Länge
4879 mm
2874 mm
Radstand
2874 mm
Gewicht
E 200 CDI BlueEFFICIENCY
E 350
1735 kg
Leergewicht
1815 kg
2270 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2360 kg
![Mercedes E 200 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_W212.png)
Gewichtsdifferenz:
80 kg
4.41 %
![Mercedes E 350 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_W212-13.png)
Allgemein
E 200 CDI BlueEFFICIENCY
E 350
W212
Baureihe
W212
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Automatikgetriebe
Motor
E 200 CDI BlueEFFICIENCY
E 350
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
V6-Benziner (Saugmotor)
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 276
OM 651.925
Motorcode
M 276.952
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_651.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_276.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
2143 cm³
Hubraum
3498 cm³
136 PS
bei 2800 U/min
Leistung
306 PS
bei 6500 U/min
E 200 CDI BlueEFFICIENCY
136 PS
306 PS
E 350
360 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
370 Nm
bei 3500 U/min
E 200 CDI BlueEFFICIENCY
360 Nm
370 Nm
E 350
Leistungsfähigkeit
E 200 CDI BlueEFFICIENCY
E 350
207 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
132 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_W212.png)
E 200 CDI BlueEFFICIENCY
100 km/h
100
km/h
km/h
92 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_W212-13.png)
E 350
▶ REPLAY
12.76 kg/PS
Leistungsgewicht
5.93 kg/PS
E 200 CDI BlueEFFICIENCY
12.76 kg/PS
5.93 kg/PS
E 350
Verbrauch / Umwelt
E 200 CDI BlueEFFICIENCY
E 350
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
7.4 L
E 200 CDI BlueEFFICIENCY
5.1 L
7.4 L
E 350
6.3 L
innerorts
9.9 L
4.4 L
außerorts
5.9 L
59 L
Tankgröße
59 L
1157 km
Reichweite
797 km
E 200 CDI BlueEFFICIENCY
1157 km
797 km
E 350
Auswirkung auf die Umwelt
65.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
87.1 kWh
E 200 CDI BlueEFFICIENCY
65.2 kWh
87.1 kWh
E 350
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
134 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
174 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
E 200 CDI BlueEFFICIENCY
E 350
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
535 kg
Maximale Zuladung
545 kg
540 L
Kofferraumvolumen
540 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten