Die Vergleichs­analyse :

Mercedes E 200 CDI T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 14) vs. BMW 525d Touring Automatic (10 - 11)

46.400 €
Mercedes E 200 CDI T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 14) Mercedes E 200 CDI T-Modell
49.800 €
BMW 525d Touring Automatic (10 - 11) BMW 525d Touring
46.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
49.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Mercedes E 200 CDI T-Modell ist lediglich 0.2 cm kürzer, 0.6 cm schmaler und 1.2 cm höher als der BMW 525d Touring.
Mercedes E 200 CDI T-Modell
BMW 525d Touring
1474
Blueprint Mercedes E 200 CDI T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 14)
1854
2071
1462
Blueprint BMW 525d Touring Automatic (10 - 11)
1860
2094
1854 mm
Breite
1860 mm
2071 mm
Breite mit Spiegeln
2094 mm
1474 mm
Höhe
1462 mm
Blueprint Mercedes E 200 CDI T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 14)
2874
4905
Blueprint BMW 525d Touring Automatic (10 - 11)
2968
4907
4905 mm
Länge
4907 mm
2874 mm
Radstand
2968 mm

Gewicht

Mercedes E 200 CDI T-Modell
BMW 525d Touring
1845 kg
Leergewicht
1845 kg
2440 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2420 kg
Mercedes E 200 CDI T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 14)
Gewichtsdifferenz:
0 kg
0 %
BMW 525d Touring Automatic (10 - 11)

Allgemein

Mercedes E 200 CDI T-Modell
BMW 525d Touring
S212
Baureihe
F11
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes E 200 CDI T-Modell
BMW 525d Touring
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
BMW N57
OM 651.925
Motorcode
N57-D30
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
2143 cm³
Hubraum
2993 cm³
136 PS
bei 2800 U/min
Leistung
204 PS
bei 4000 U/min
Mercedes E 200 CDI T-Modell
136 PS
204 PS
BMW 525d Touring
360 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 1750 U/min
Mercedes E 200 CDI T-Modell
360 Nm
450 Nm
BMW 525d Touring

Leistungs­fähigkeit

Mercedes E 200 CDI T-Modell
BMW 525d Touring
203 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
10.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.3 s
100 km/h 100
km/h

140 m
0.000 s

Mercedes E 200 CDI T-Modell

100 km/h 100
km/h

101 m
0.000 s

BMW 525d Touring

 REPLAY
13.57 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.04 kg/PS
Mercedes E 200 CDI T-Modell
13.57 kg/PS
9.04 kg/PS
BMW 525d Touring

Verbrauch / Umwelt

Mercedes E 200 CDI T-Modell
BMW 525d Touring
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
6.2 L
Mercedes E 200 CDI T-Modell
5.3 L
6.2 L
BMW 525d Touring
6.4 L
innerorts
7.8 L
4.6 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
59 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1113 km
Reichweite
1129 km
Mercedes E 200 CDI T-Modell
1113 km
1129 km
BMW 525d Touring
Auswirkung auf die Umwelt
67.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
79.3 kWh
Mercedes E 200 CDI T-Modell
67.8 kWh
79.3 kWh
BMW 525d Touring
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
137 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
162 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes E 200 CDI T-Modell
BMW 525d Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
595 kg
Maximale Zuladung
575 kg
695 L
Kofferraum­volumen
560 L
1950 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1670 L